Из 300 природоохранных мероприятий на Октябрьской железной дороге сейчас реализовано 107.

Из 300 природоохранных мероприятий, запланированных на Октябрьской железной дороге на 2002г., в настоящий момент реализовано 107. Как сообщили в пресс-службе МПС, проведенные мероприятия позволили снизить водопотребление на 638 тыс. куб. м, водоотведение - на 605 тыс. куб. м, сброс стоков в открытые водоемы - на 81 тыс. тонн, выброс в атмосферу вредных веществ - на 105 тонн, образование отходов - на 40 тонн. Экономический эффект составил порядка 4 млн. руб. Об этом было сообщено на селекторном совещании, которое провел заместитель главного инженера ОЖД С.Мешалкин. Было отмечено, что до конца года необходимо сконцентрировать усилия для выполнения дорожной программы в полном объеме. Особое внимание будет уделено разработке нормативов на предельно допустимое загрязнение окружающей среды, что составляет 20% от запланированных мероприятий. Так, в локомотивном хозяйстве из 14-ти пунктов этой работе отведено 4, в путевом из 7-ми - 6, в службе гражданских сооружений из 18-ти - 11. Второе важное направление экологической работы на ОЖД - экономия природных ресурсов, а следовательно и дорожных средств. На одних только неустановленных приборах, контролирующих водопользование, можно было сэкономить 1,5 млн. руб. Необходима отдельная программа по внедрению оборотного водопользования на 2003г., которая войдет составляющей частью в дорожную. Особое внимание на селекторном совещании было уделено состоянию очистных сооружений. В частности, затягивается их ввод в локомотивном депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский. Не выполнена запланированная наладка локальных очистных сооружений в локомотивном депо Суоярви. На этом предприятии не произведена очистка пруда от нефтепродуктов. За нефтезагрязнения ОЖД предъявляют огромные штрафы. На совещании было заявлено, что руководители предприятий, не занимающиеся очисткой своих территорий, понесут личную материальную ответственность. По мнению специалистов, недостатки, о которых шла речь на совещании, - результат неэффективной работы отделенческих природоохранных комиссий. В настоящее время на ОЖД идет разработка программы природоохранных мероприятий на следующий год. Для того, чтобы она отражала реальные потребности дороги все предприятия-природопользователи предоставят свои предложения.