Auris дебютировал с двумя гибридными установками (фото)

Toyota на автосалоне в Женеве представила хэтчбек Auris нового поколения, а также прототип спорткара Supra.

Компания Toyota представила хэтчбек Auris нового поколения. Премьера модели состоялась на автосалоне в Женеве. Пятивдерка теперь будет предлагаться с двумя гибридными силовыми установками, пишет Motor.

Один из агрегатов сделан на базе 1,8-литрового бензинового атмосферника. Его отдача составляет 122 лошадиные силы. В основе второго – атмосферная «четверка» 2.0. Отдача топовой гибридной установки составляет 180 лошадиных сил.

Никаких дополнительных подробностей об агрегатах, в том числе об их экономичности и динамики оснащенных ими машин, японский автопроизводитель не предоставил.

Для Toyota Auris нового поколения также будет доступен бензиновый, турбированный двигатель рабочим объемом 1,2 литра. Его отдача составляет 116 лошадиных сил.

Новинку построили на новой платформе, сделанной с использование архитектуры TNGA. Она же применялась при создании шасси для Prius и Camry последних поколений, а также компактного кроссовера C-HR.

Габаритная длина Auris нового поколения составляет 4370 миллиметров, ширина – 1790 миллиметров, высота – 1435 миллиметров, а колесная база – 2640 миллиметров. Таким образом, хэтчбек на 40 миллиметров длиннее, на 30 миллиметров шире и на 25 миллиметров ниже предшественника.

На российском рынке хэтчбек Toyota Auris официально не продается.

На автосалоне в Женеве компания Toyota также представила прототип спорткара Supra. Концепт-кар получил название GR Supra Racing Concept, он дает представление о том, как может выглядеть дорожная и гоночная версия возрожденной «Супры».

Никакой информации о силовом агрегате прототипа японский автопроизводитель не предоставил. В компании отметили лишь, что концепт-кар, разработанный гоночным подразделением марки – Gazoo Racing, получил передмоторную компоновку и задний привод.

Большая часть кузовных элементов Toyota GR Supra Racing Concept изготовлена из композитных материалов. Из них сделаны бамперы, сплиттер, диффузор, пороги, капот, корпуса боковых зеркал и заднее антикрыло. Лобовое и боковые стекла изготовлены из пластика.

Концепт-кар также оснастили гоночными колесами производства BBS с креплением одной гайкой, спортивными шинами Michelin, тормозными механизмами Brembo и гоночной выхлопной системой.

В салоне GR Supra Racing Concept установлены гоночное кресла, съемный, спортивный руль, каркас безопасности, а также система пожаротушения. Двери прототипа отделаны карбоновыми панелями.