Внезапный светофор (фото)

На перекрестке Оборонной и Тверской улиц в Колпино в начале недели включили светофор, однако его режимы работы, по мнению разработчиков проекта, не совпадают с заложенными. Как оказалось, этот перекресток до сих пор не «принят» СПб ГУ «ДОДД», а улицу в ближайшие годы и вовсе будут перестраивать. Зачем тратить миллионы на временное решение, выяснял «Водитель Петербурга».

Внезапное включение светофора

Во вторник, 17 апреля, директору компании ООО «Сигнал-Сервис», разработавшей проект, позвонили из ГИБДД Колпинского района с вопросом, почему включенный светофор работает по несогласованной схеме и собирает пробку. Оказалось, что Дирекция по организации дорожного движения включила не оговоренную проектом программу регулировки, а «промежуточный» вариант.

Главный инженер компании-разработчика, Дмитрий Попов, рассказал, что ему пришлось самому выехать на место для разбора ситуации. После замера режимов работы с секундомером оказалось, что автомобилистов «направляют» совершенно не так, как было просчитано специалистами. «Поэтому и копится пробка», - пояснил он. Однако в ДОДД такую ошибку не признали и сослались на большую яму на перекрестке. Тем не менее, корреспонденту «Водителя Петербурга» пообещали, что специалисты еще раз проверят схему подключения.

История постройки

15 ноября 2010 года между СПб ГУ «ДОДД» и подрядчиком был заключен государственный контракт на сумму около трех миллионов рублей, согласно которому компания должна была построить светофорный объект на пересечении Оборонной и Тверской улиц в Колпино.

По мнению главного инженера компании-подрядчика, работы по строительству светофора были выполнены полностью. Попутно были обнаружены и сразу же устранены недостатки, однако весь объект был готов еще в 2010 году. А вот дальше, по его словам, у государственного заказчика поменялся руководитель, и новый глава платить за проделанную работу не захотел.

В пресс-службе Дирекции по организации дорожного движения «Водителю Петербурга» пояснили, что компания ООО «Сигнал-Сервис» нарушила сроки контракта и «может получить большие проблемы». Подобная позиция в середине февраля 2012 года была и у комитета по транспорту, о чем говорит соответствующее письмо.

Спор между государственным учреждением и коммерческой организацией окончательно разрешил Тринадцатый арбитражный апелляционный суд 6 марта 2012 года. Рассматривая апелляционную жалобу ДОДД на решение первой инстанции, вынесенное Арбитражным судом СПб и ЛО 8 декабря 2011 года в пользу ООО «Сигнал-Сервис» (подрядчик просил взыскать с СПб ГУ "ДОДД" долг в сумме 2,3 млн рублей за выполненные по госконтракту работы), апелляционный суд постановил оставить ее без удовлетворения.

«Мы с этими деньгами расстались уже давно. Сейчас мы боремся с системой бесхозяйственности и безответственного отношения к делу, в котором решается судьба людей. К сожалению, вранье со стороны сотрудников СПб ГУ «ДОДД» - это форма их работы», - пояснил нашему корреспонденту главный инженер «Сигнал-Сервиса».

А светофор и не нужен

Как оказалось, строительство светофора на пересечении Оборонной и Тверской улиц - это лишь временное решение. В мае 2011 года в ООО «Сигнал-Сервис» пришел запрос от ОАО «ГипроДорНИИ». В нем строителей светофора просили уточнить, правильно ли составлен топографический план объекта. Вопрос коммерсантов сильно озадачил. Какое отношение к этому объекту имеет «ГипроДорНИИ»? Выяснилось, что самое прямое.

Напомним, что в ноябре 2010 года подведомственная комитету по транспортно-транзитной политике структура СПб ГУ «ДОДД» заключила госконтракт на строительство светофора. А уже через месяц Дирекция по транспортному строительству, подчиняющаяся другому комитету - по развитию транспортной инфраструктуры, заключила с ОАО «ГипроДорНИИ» договор на разработку проектной документации по реконструкции Оборонной улицы, со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через железнодорожные пути Московского направления.

В проекте реконструкции уже тогда было заложено расширение Оборонной улицы как минимум на одну полосу в каждую сторону, а значит, установленный светофор придется снести и построить заново в другом месте. А для этого потребуется разработка еще одного проекта и новый расчет режимов работы, ведь поток автомобилей серьезно возрастет.

Что в итоге

На сегодняшний день жители Колпино с запозданием получили светофор, который еще предстоит правильно настроить. Яму, по версии СПб ГУ «ДОДД», мешающую быстрому проезду, нужно заделать. Но все старания окажутся напрасными, потому что скоро вся Оборонная улица будет расширена, на ней появятся новый мост и путепровод. В итоге поток автомобилей увеличится, и светофор на перекрестке придется заново переносить и настраивать. Но вот когда может начаться реконструкция магистрали, и сколько будет стоить «светофор версии 2.0» - пока неизвестно.