ОАО Морской порт Санкт-Петербург + Октябрьская железная дорога

Сегодня Губернатор Санкт-Петербурга В.А.Яковлев провел совещание по вопросам

взаимодействия ОАО Морской порт Санкт-Петербург и Октябрьской железной

дороги.

Морской порт Петербурга наращивает свои мощности, увеличивает оборот

перерабатываемых грузов, строит новые и расширяет действующие

специализированные терминалы. Он является одним из главных наполнителей

городского бюджета. Сегодня Петербургский порт перерабатывает за год около

22 миллионов тонн грузов.

Но к 2002 году дальнейшее развитие порта будет сильно затруднено из-за

неподготовленности и необустроенности подводящих к нему железнодорожных и

автомобильных путей, наземной транспортной инфраструктуры. Уже сегодня по

этой причине задерживается доставка грузов, страдает экология, город несет

убытки. Если мы в течение нынешнего и следующего годов не приложим самые

решительные усилия, - подчеркнул губернатор, - то наш город рискует

уступить в конкурентной борьбе соседями по Балтийскому побережью: портами

Финляндии и стран Балтии.

Бюджет Петербурга не в состоянии полностью взять на себя решение этой

задачи: "цена проблемы" составляет миллиард рублей. В ближайшее время на

совещании в соответствующих министерствах России будет ставиться вопрос о

привлечении средств из федерального бюджета. Владимир Яковлев также призвал

все компании, работающие сегодня в Петербургском порту, принять участие в

финансировании проекта.. Признано важным подключить и средства Морской

администрации порта.

Руководству Октябрьской железной дороги предложено ускорить развитие станций

"Автово" и "Новый порт", реконструкцию ряда своих объектов,

взаимодействующих с портом.

Координация программы по модернизации Петербургского транспортного комплекса

возложена на вице-губернатора Валерия Малышева.