Сейчас

-2˚C

Сейчас в Санкт-Петербурге

-2˚C

Ясная погода, Без осадков

Ощущается как -5

2 м/с, с-з

761мм

79%

Подробнее

Пробки

1/10

Дорожники Петербурга убирают рынок медотходов. Что это значит?

230

«Фонтанка» обратила внимание, что подвед Смольного зашел на рынок сжигания медицинских отходов из больниц и поликлиник города. Это настолько же необычно, как и публичный комментарий того, кто проводит эту комбинацию через падение прибыли.

Как сообщает 47news 19 декабря, на рынок транспортировки и утилизации медицинских отходов зашло АО «Автодор». То самое, что занимается уборкой городских дорог и принадлежит комитету имущественных отношений Смольного. Так, в начале декабря «Автодор» взял подряд на оказание в 2023 году «услуг по сбору, транспортировке и обезвреживанию медицинских отходов в институте имени Мечникова». Еще несколько контрактов получены предприятием ранее.

Особенность поведения «Автодора» на торгах — нешуточный демпинг — дорожники падали в цене порой в 8 раз. Таким образом, конечная стоимость услуг у нового игрока кратно отличается от цен большинства других участников рынка.

При этом, у «Автодора», конечно, нет своих мощностей для сжигания биоотходов. На подряде у него работает ОАО «Производственно-технический центр «Спецтранс» с собственной печью, а это предприятие также с участием города. Возглавляет обе компании один и тот же руководитель — Андрей Исаев. Он на удивление прямо прокомментировал ситуацию.

По его словам, «ПТЦ Спецтранс» долго был в кризисе, счета арестованы, а выводить структуры из ямы поручено ему. В комбинации выхода — схема с «Автодором».

— Нужно же обеспечение заявки, опыт. Да, мы падаем по цене, работаем без прибыли. Штат не раздут, кочегар и подсобные рабочие. И если у нас будет приличный пакет контрактов, то сможем работать в плюс за счет логистики и объёма, — рассказал Исаев.

То есть, у вас стратегия на захват рынка? — задали ему вопрос.

— А что плохого в том, чтобы государственное предприятие работало? А не «Рога и копыта» всякие, — как показалось, недобро передал он привет оппонентам из бизнеса.
По словам Андрея Исаева, когда «Спецтранс» встанет на ноги, нужда в «Автодоре» отпадет.

О всей новой схеме читайте на 47news в материале — «А что плохого в захвате рынка?».

Речь об эпидемически опасных отходах класса «Б» — биоматериалы, шприцы, пробирки, капельницы, перчатки, вата, бинты, простыни, маски и послеоперационное. Все это из больниц, лабораторий, стоматологий, гинекологий (например, абортивный материал). Город и область генерируют около 7 тысяч тонн в год. Стоимость только госконтрактов в 2022 году — вокруг 150 млн рублей.

ЛАЙК0
СМЕХ0
УДИВЛЕНИЕ0
ГНЕВ0
ПЕЧАЛЬ0

Комментарии 0

Пока нет ни одного комментария.

Добавьте комментарий первым!

добавить комментарий

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

close