ПоделитьсяVolkswagen в Потсдаме представил новое, уже восьмое, поколение одного из популярнейших автомобилей во всем мире – Volkswagen Passat. Уже около 22 миллионов единиц этой самой покупаемой модели производителя сошло с конвейера с момента её рождения. Только в 2013 году более 1 миллиона покупателей выбрали для себя данную модель. В среднем каждые 29 секунд где-то на планете продавался один автомобиль Passat (в Китае модель называется Magotan) – два в минуту, 126 в час и более 3000 в день, гордится автопроизводитель.
Для нового Passat стали доступны десять турбированных двигателей с непосредственным впрыском топлива мощностью от 88 кВт/120 л.с. до 206 кВт/280 л.с. Все предлагаемые агрегаты устанавливаются на Passat впервые. Расход топлива и объем выбросов CO2 у данных силовых агрегатов удалось уменьшить почти на 20%. Все автомобили оснащаются системами «Старт-стоп» и рекуперации энергии. В качестве опции предусмотрена установка коробки передач c двойным сцеплением DSG, а при покупке Passat в комплектации Highline DSG устанавливается серийно. Самым мощным дизельным двигателем, доступным для нового Passat, является TDI новейшей разработки мощностью 176 кВт / 240 л. с. Расход топлива по заводским тестам составляет 5,3 л/100 км.
ПоделитьсяВпервые Passat будет оснащаться технологией гибридного привода plug-in (двигатель TSI мощностью 211 л.с. и электромотор на 110 л.с.) – на электротяге автомобиль сможет проехать до 50 км.
Для Passat стала доступна система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией экстренного торможения в городских условиях City и распознаванием пешеходов, система контроля при движении с прицепом Trailer Assist, ассистент движения в дорожных заторах и ассистент аварийной остановки Emergency Assist, который подключается, если водитель не предпринимает активных действий.
Новый Passat – первый автомобиль Volkswagen, оснащённый интерактивной приборной панелью Active Info Display и индикационным дисплеем Head-up.
Автомобиль стал всего на 2 мм короче своего предшественника. Одновременно колёсная база была расширена на 79 мм и составила 2791 мм. При этом передние колёса теперь расположены на 29 мм вперед в направлении переднего бампера, а задние колёса на 17 мм в направлении заднего бампера (салон стал на 33 мм длиннее). Как следствие, получились более короткие, чем у предыдущего поколения, свесы кузова (на 67 мм короче спереди и на 13 мм сзади). Новый Passat стал одновременно на 14 мм ниже (1456 мм) и на 12 мм шире (1832 мм) и почти на 85 кг легче.
ПоделитьсяВ Европе Passat поступит в продажу в четвёртом квартале 2014 года в двух вариантах кузова: седан и универсал (Passat Variant). Как подчеркнули в Volkswagen, комплектации для разных стран будут друг от друга отличаться.
