ПоделитьсяПравительство сделало очередной шаг на нелегкой дороге – поддержке отечественного автопрома. Премьер-министр Путин сообщил журналистам, что подписал указ о расширении модельного ряда и ценовой границы автомобилей, покупателям которых будут доступны льготные условия кредитования. Ценовой барьер преодолен почти вдвое – с 350 сразу до 600 тысяч рублей. Правительство по-прежнему будет субсидировать 2/3 ставки рефинансирования Центробанка. Что можно купить по этому кредиту, выяснял "Водитель".
Второй мерой, которая поддержит желающих кредитоваться, по замыслу Путина, станет снижение размера первоначального взноса с 30 до 15%. Сам кредит, как и прежде, будут выдавать сроком максимум на три года, а список банков, предоставляющих услуги льготного кредитования, как ожидается, будет существенно расширен (пока, напомним, в программе участвуют только три кредитных учреждения: Сбербанк, ВТБ и Россельхозбанк).
Подчеркнем, что льготное кредитование, как и прежде, будет распространяться исключительно на автомобили, произведенные в России. Поэтому ожидать, что модельный ряд предлагаемых с государственной субсидией автомобилей существенно расширится, не стоит. Сам Путин уже сообщил, что в список включат коммерческие автомобили: "Газель", "Соболь", УАЗ, "Дукато". Возможно, он также пополнится выпавшим ранее из обоймы Volkswagen Jetta (его начальная цена 596 тысяч рублей).
Не исключено, что в программе сможет поучаствовать и петербургский завод GM, который осенью попытается запустить в серийное производство широко разрекламированную новинку Chevrolet Cruze. Изначально производитель заявлял, что модель будет занимать нижнюю позицию в среднем ценовом сегменте и стоить от 500 до 600 тысяч рублей. Однако впоследствии дилеры Chevrolet отмечали: говорить о цене на новую машину рано, ведь концерн, испытывающий столь серьезные затруднения, постарается выжать максимальную выгоду от нового концепта.
Конкуренцию этим маркам может составить Skoda Octavia. Ее, как и Volkswagen, производят на российском предприятии в Калуге. Запущенная в этом году линия принесла компании неплохие позиции даже с учетом кризиса. Octavia, по данным Ассоциации европейского бизнеса, вошла в 20-ку самых продаваемых автомобилей в России (в начальной комплектации машина стоит 579 тысяч рублей).
Перечень пополнится и одним внедорожником – UAZ Patriot ульяновского автозавода. Его стоимость варьируется от 470 до 580 тысяч рублей. Его младший брат, UAZ Hunter, напомним, вошел в первый список, составленный еще в начале года.
Не оказалось в первом списке "льготников" седана GAZ Volga Siber - базовые цены на него начинаются с 487 тысяч рублей. Теперь, как уже ясно, противоречие снято.
Программа кредитования, по словам премьера Путина, будет рассчитана до 2012-го года. В Минфине уже подсчитали, что на ее поддержку потребуется более 200 миллиардов рублей.
Аналитики в дилерском сообществе Петербурга говорят, что на такой отчаянный шаг правительство вынудили пойти неутешительные результаты по программе, принятой за основу в феврале 2009 года. По оценкам экспертов, льготами решили воспользоваться меньше 10% покупателей, которых интересовали модели из государственного списка. Да и выбор, предоставляемый властями, пришелся по вкусу далеко не всем. В списке авто, участвующих в госпрограмме, были только 22 модификаций "Лады", Ford Focus, стоимость которого производитель снизил, чтобы уложиться в 350 тысяч рублей, Chevrolet Niva, UAZ Hunter, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia.
Справка: по данным Министерства промышленности и торговли РФ, на 2 июля физическими лицами в банки было подано 29 тысяч 878 заявок на получение автокредитов по программе льготного кредитования. Уже выдано 16 тысяч 217 кредитов на покупку легковых автомобилей. Источник: РБК
