Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, объявил конкурс по проектированию пробивки набережной Макарова от перспективной развязки у моста через остров Серный до Адмиральского проезда. Максимальная стоимость контракта – 50 млн рублей.
По планам городского правительства набережную Макарова планируется пробить от 2-й линии Васильевского острова до Адмиральского проезда, где будет съезд с центрального участка ЗСД. Проект пробивки от 2-й линии до перспективного моста через остров Серный подготовила компания «Инжтехнология». Проект второй очереди – от моста до Адмиральского проезда – готовил «Дорпроект».
Первоначально планировалось, что этот участок будет полностью наземным, кроме эстакады в районе центра маломерного флота. Однако затем против этих планов выступил «Морской завод "Алмаз"»: предприятие не захотело расставаться с участком набережной, в районе которой предприятие спускает на воду суда. В итоге проектирование было заморожено еще в ноябре 2011 года.
После всех переговоров Смольный пошел на уступки «Алмазу». Как объяснили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, победителю конкурса предстоит подготовить проект с эстакадой в районе завода. Согласно контракту, работы нужно завершить в 2015 году: лимит финансирования на 2014 год – 15 млн, на 2015-й – 35 млн. При этом в комитете надеются, что подрядчик сумеет выполнить проект быстрее.
Добавим, что если Смольный не успеет пробить набережную Макарова к весне 2016 года, когда будет открыт центральный участок ЗСД, то автомобилистам придется съезжать со скоростной магистрали на узкий Адмиральский проезд, который не предназначен для такого потока.
