ПоделитьсяПираты предъявили миру захваченный экипаж украинского судна «Фаина», однако отпускать его не намерены до тех пор, пока не будет заплачен выкуп. Спикер петербургского ЗакСа Вадим Тюльпанов высказался однозначно: платить надо. Только, кто это будет делать, не понятно. А пока суть да дело, Международное морское бюро разработало рекомендации для экипажей судов, которые подверглись нападению пиратов.
Сейчас ситуация, разворачивающаяся в водах Аденского залива, похожа на не очень приятную «матрешку». Двадцать человек экипажа окружены шестьюдесятью сомалийскими пиратами, все они находятся на судне, которое в свою очередь взяли в кольцо военные корабли США.
Фактически две недели продолжается плен экипажа украинского судна «Фаина», захваченного пиратами 25 сентября в территориальных водах Сомали. Речь о силовом освобождении корабля не идет — пираты сразу же предупредили: расстреляем экипаж. Поэтому стали говорить о выкупе. Суммы назывались самые разные - от 7 до 35 миллионов долларов. «Последняя» - 8 миллионов. Свою роковую роль сыграл и груз на борту - 33 танка Т-72 и другое вооружение. Такой «товар» - залог хорошего выкупа. Сегодня стало известно, что судно может быть отпущено уже в ближайшие дни, якобы, достигнута договоренность о передаче денег.
В то же самое время история с «Фаиной» заставила мировое сообщество более пристально посмотреть на те угрозы, которые несет пиратство. Американские и французские базы, расположенные в регионе, не могут в должной мере обеспечивать безопасность судов, а сами судовладельцы и владельцы грузов не спешат нанимать сопровождение для своих кораблей. Члены Совета Безопасности ООН недавно приняли очередную резолюцию по пиратству, все страны, заинтересованные в безопасном судоходстве, просят прилагать все усилия для пресечения пиратства в Аденском заливе. В резолюции содержится положение, согласно которому "в течение шести месяцев со дня ее одобрения страны, которые получат разрешение сомалийских властей, могут входить в территориальные воды Сомали в целях пресечения актов пиратства", пишет Newsru.com.
Важно то, что в случае захвата все прибыли от рейса «обнуляются», единственный способ освобождения, который практикуется, - выкуп, его средняя сумма — около 1 миллиона долларов. Другой вопрос, кто будет платить? Судовладелец, владелец груза, фрахтователь, семьи членов экипажа? Спикер петербургского ЗакСа Вадим Тюльпанов тоже высказался сегодня по этому поводу, мол, пиратам надо заплатить выкуп, а когда заложники будут освобождены, пиратов нужно наказать, сообщает «Росбалт». Также Тюльпанов заявил, что вопрос с транспортировкой тела капитана судна должен быть решен как можно быстрее. Впрочем, кто именно должен платить — он не уточнил.
В этой истории есть еще один нюанс: экипаж интернациональный — 17 украинцев, трое россиян и латыш, само судно — украинское. Так что это еще вопрос, каким образом делить запрошенную пиратами сумму. К тому же, власти Украины не особо спешат начать операцию по спасению. Все сводится к дебатам: платить - не платить. Да и вообще, сейчас руководителям незалежной не до спасения. Они заняты судьбой парламента и склеиванием коалиции. Латыши худо-бедно что-то пытаются сделать. Во всяком случае, свою позицию представители власти Латвии озвучили: ситуацию нужно решать путем переговоров, а судовладелец, если требуют выкуп, не должен жалеть денег — люди должны быть освобождены целыми и невредимыми.
В этом году по статистике Международного морского бюро зафиксировано более 50 нападений на суда у берегов Сомали, более 20 кораблей были захвачены, а более 340 моряков побывали или до сих пор находятся в плену. По рекомендациям организации всем судам, которые планируют входить в воды Аденского залива, необходимо сообщить об этом, кроме этого, в северной части залива силами коалиции создан коридор. Именно по нему и рекомендуется следовать, при этом команде стоит заранее проработать свои действия на случай атаки пиратов. Также из рекомендаций следует, что судам нужно постоянно держать связь с силами коалиции, усилить вахту, разнести и готовить к подаче пожарные шланги, следовать самым полным ходом. В случае, если пираты появились на горизонте, маневрировать, изменяя курс.
Напомним, что судно «Фаина» было захвачено сомалийскими пиратами 25 сентября. На борту находится 17 граждан Украины, один латыш и двое петербуржцев. Третий уроженец Петербурга, капитан корабля Владимир Колобков, скончался, по предварительной версии, от сердечного приступа. Однако установить точную причину до сих пор невозможно — его тело также находится на борту судна.
Ксения Потеева,
Фонтанка.ру
