Госдума вернула разработчикам законопроект о "мигалках"

Комитет Госдумы по безопасности предложил доработать законопроект, регулирующий использование "мигалок" на машинах, а также устанавливающий ответственность для инспекторов ГИБДД, которые незаконно ограничивают движение транспорта. По мнению комитета, документ, внесенный Советом Федерации, требует технической доработки.

Как сообщает РИА "Новости", законопроект направлен на совершенствование законодательства по безопасности дорожного движения, а также регламентирует применение спецсигналов. В частности, он предлагает определить штрафы за нарушение норм законопроекта.

Так, предлагается установить повышенные требования к квалификации водителей специализированных транспортных средств. Для вождения спецмашин, по мнению сенаторов, требуется значительный опыт. "К водителям таких транспортных средств должны предъявляться повышенные требования по возрасту и стажу управления транспортным средством", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Законопроектом также предлагаются поправки в КоАП РФ, определяется ответственность за неправомерное использование специальных сигналов, в том числе, если они не соответствуют установленным требованиям.

Кроме того, проект предлагает ввести административную ответственность за незаконное ограничение движения транспортных средств, что позволит усилить борьбу с "пробками" на дорогах, говорится в пояснительной записке. Предлагается наказывать должностных лиц, в том числе сотрудников ГАИ, которые необоснованно ограничивают или перекрывают дорожное движение, отмечается в сопроводительных документах к законопроекту.

Член комитета по безопасности Алексей Розуван ("Единая Россия") отметил в ходе обсуждения, что, к сожалению, в предложенном варианте законопроект не может быть поддержан. Он предложил авторам изменить текст законопроекта. "Это будет уже другой законопроект, с другой концепцией", - сказал депутат.

В свою очередь депутат-эсер - заместитель председателя комитета Геннадий Гудков отметил, что, несмотря на юридически-технические недостатки документа, не следует отмахиваться от предложения Совета Федерации. "Я бы поддержал в первом чтении законопроект. Если вы думаете, что народ, которому показали снятие проблесковых маяков, а потом тихо их вернули, обрадовался - это глубочайшее заблуждение. Проблему надо решать", - сказал он.

Гудков отметил, что "ни в одной стране мира нет такого обилия проблесковых маяков, сирен, "кряканий", которое есть у нас, потому что мы страна чиновников". "Ни один губернатор за рубежом "мигалку" не имеет, а у нас не только "мигалка" у каждого губернатора, но еще и сопровождение", - сказал Гудков. По его словам, помимо высшего руководства страны, проблесковые маячки имеют практически все начальники департаментов МВД.

Единоросс, член комитета Александр Гуров в свою очередь полагает, что вопрос о блатных номерах и "мигалках" является политическим. "В стране не должно быть допущенных и недопущенных", - сказал он. По его словам, без спецсигналов живет весь мир, и только у нас спецсигналы являются символом власти. Депутат считает, что маячки должны остаться на машинах спецслужб. Ни у одного чиновника - "ни из президентской службы, ни из МВД, ни из кабинета министров, кроме, конечно, крупных должностных лиц, охраняемых государством", не должно быть спецсигналов, считает парламентарий.