ОЖД оправдалась. Условно-досрочно

Причиной возникновения пожара в поезде «Петербург – Адлер» стал источник открытого огня, а не замыкание в электропроводке. Такое сенсационное заявление сделала 25 октября пресс-служба ОЖД. Ряд СМИ развил тему, объявив причиной пожара поджог. Железная дорога в своем официальном сообщении ссылается на результат исследования, проведенного лабораторией МЧС. Там говорят, что это не дает повода делать выводы о поджоге.

Причиной возникновения пожара в поезде «Петербург – Адлер» стал источник открытого огня, а не замыкание в электропроводке. Такое сенсационное заявление сделала 25 октября пресс-служба ОЖД. Ряд СМИ развил тему, объявив причиной пожара поджог. Железная дорога в своем официальном сообщении ссылается на результат исследования, проведенного лабораторией МЧС. Там говорят, что это не дает повода делать выводы о поджоге.

Напомним, что пожар в поезде «Петербург - Адлер» произошел в ночь с 20 на 21 октября у станции Торбино на перегоне между Малой Вишерой и Окуловкой. Горели два вагона состава, 3-й и 4-й. Поезд был остановлен, а пассажиры загоревшихся вагонов оперативно эвакуированы. После этого вагоны отцепили от состава и отогнали на станцию Малая Вишера, где огонь дотушили, а остальной состав доставили в Бологое, откуда поезд отправился дальше к месту назначения. Никто не пострадал.

Тем не менее, инцидент вызвал широкий резонанс. Пассажирские поезда горят нечасто, однако тенденция загораться среди новгородских лесов уже прослеживается - в августе здесь был