
Забор на границе с РФ
Финляндия все-таки достроила забор на границе с Россией, который, по заявлению властей, нужен ей для противодействия нелегальной миграции. Рассказываем, что известно об этом ограждении и целях, которые преследует Суоми.
Граница на замке
О серьезном ухудшении отношений между Москвой и Хельсинки после начала СВО в феврале 2022 года «Фонтанка» не так давно подробно рассказывала. Все дошло до того, что президент Финляндии поддерживает украинские удары вглубь России, а в ответ его называют «дебилом».
Финны участвуют в антироссийских санкциях, поддерживают Киев, вступили в НАТО. Россия принимает ответные меры, в том числе воссоздала Ленинградский военный округ.
Финляндия перестала выдавать туристические визы гражданам России с 30 сентября 2022 года. Еще 15 июля журналисты «Фонтанки» в числе первых пересекали распахнутую для всех после коронавируса границу Суоми и изучали цены на сыр, McDonalds и рыбу. Тогдашний министр иностранных дел Финляндии Пекка Хаависто в интервью «Фонтанке» рассказывал, что Восточная Финляндия ждет русских туристов и восстановления турпотока, а отношение к русским не носит в Суоми негативный характер, обещал выдавать визы и прочую вечную дружбу.
Но потом началось вступление в НАТО, ажиотаж на границах. И вот уже 16 августа Финляндия объявила, что с сентября вводит ограничения на выдачу виз для россиян.
Спустя год, с 15 декабря 2023-го, Финляндия полностью закрыла границу с РФ. В таком состоянии она пребывает до сих пор.
Предшествовал закрытию обострившийся осенью 2023 года миграционный кризис, в организации которого Хельсинки до сих пор обвиняет Москву. С августа 2023 года из России в Финляндию прибыли более 1300 граждан третьих стран без необходимых для въезда документов. Среди них было более 20 национальностей, больше всего — граждан Сирии, Сомали и Йемена. Большинство — мужчины в возрасте от 20 до 30 лет.
До этого российские пограничники, как отмечали их финские коллеги, не пропускали к КПП людей без необходимых документов. Осенью ситуация изменилась. Хельсинки обвинил Москву в «инструментализации миграции» — то есть якобы намеренном использовании потока мигрантов для давления на соседнюю страну. Российская сторона эти обвинения отвергала.
Финляндия закрывала пункты пропуска постепенно. Сначала движение остановили через КПП на юго-востоке страны, затем ограничения распространили на всю сухопутную границу. В декабре 2023 года два пункта ненадолго открыли, но после появления новых просителей убежища снова закрыли. С 15 декабря сухопутная граница остается на замке.
Не сплошной стеной
Сам проект забора появился раньше миграционного кризиса. После начала боевых действий на Украине и на фоне событий на белорусско-польской границе в Финляндии стали обсуждать возможность физически укрепить границу с Россией. В октябре 2022 года парламентские партии договорились ускорить строительство.
До этого на значительной части границы стояло куда более скромное ограждение, которое было нужно прежде всего для того, чтобы домашние животные не уходили на территорию соседней страны. Новый забор задумывался уже как настоящее препятствие для незаконного пересечения границы.
Первый трехкилометровый тестовый участок построили возле Иматры. После испытаний конструкцию решили усилить и, в частности, сделать выше. Основные работы развернулись в 2024 году, а 7 сентября 2026-го Финляндия официально объявила о завершении стройки.
В итоге забор растянулся ровно на 200 километров — примерно на 15% российско-финской границы протяженностью 1340 километров. Причем единой стены от Финского залива до Лапландии нет. Ограждение состоит из 40 отдельных участков.
Больше всего забора пришлось на юго-восток страны и Кюменлааксо — 140 километров. Еще 35 километров возвели в Северной Карелии, а оставшиеся 25 — в Кайнуу, Койллисмаа и Лапландии.
Все 1340 километров финны огораживать изначально и не собирались. Пограничная служба объясняет это тем, что значительная часть границы проходит по труднодоступной местности, куда большие группы людей добраться не смогут. Поэтому забор ставили прежде всего около погранпереходов, дорог и в других местах, где вероятность массового пересечения границы сочли наиболее высокой. Возле крупных рек и озер его вообще решили не строить.
Полвека службы
На деле финский забор — это не просто металлическая сетка. Его высота составляет 3,5 метра, а вместе с двумя цилиндрическими заграждениями наверху вся конструкция достигает примерно 4,5 метра. Столбы и фундамент рассчитаны в том числе на давление большой группы людей.
Вдоль забора расчищена полоса шириной около 24 метров, проложена служебная дорога. Камеры наблюдения установлены примерно через каждые 50 метров. Кроме них используются инфракрасное освещение, обычные фонари, громкоговорители и система сигнализации. К ограждению подвели электрические и телекоммуникационные кабели, предусмотрев резервные источники питания.
Вся эта система должна не столько остановить нарушителя сама по себе, сколько вовремя заметить попытку перелезть через забор, прорезать его или сделать подкоп и дать пограничникам время добраться до нужного места. По расчетам Погранслужбы, без такого заграждения при массовом наплыве людей Финляндии понадобилось бы почти тысяча дополнительных пограничников, на подготовку которых ушло бы около десяти лет.
Обошлась стройка в 356 миллионов евро — меньше первоначально заложенных 378 миллионов. Еще примерно 1,5 миллиона евро ежегодно понадобится на содержание комплекса. Около тысячи владельцев земли, через участки которых прошел забор, получили от государства компенсации примерно на три миллиона евро.
Само ограждение рассчитано примерно на полвека службы. Техническую начинку придется обновлять гораздо чаще: система наблюдения прослужит около десяти лет.
При этом пограничная служба отдельно подчеркивает, что забор не рассчитан на защиту от военного нападения. Его задача — затруднить незаконное пересечение границы, замедлить движение больших групп людей и помочь пограничникам выиграть время.
Дальше — больше?
И нынешние 200 километров могут оказаться не последними. Выступая 7 сентября на церемонии завершения строительства возле погранперехода Нуйямаа, министр внутренних дел Финляндии Мари Рантанен заявила, что в будущем властям предстоит оценить, нужны ли дополнительные участки заграждения.

На мой взгляд, в какой-то момент нужно будет оценить, есть ли необходимость строить дальше. Особенно важно, чтобы страны восточного фланга ЕС получили финансирование от Евросоюза для таких проектов.
Рантанен объяснила необходимость забора изменившейся после начала боевых действий на Украине ситуацией в Европе и угрозой «различных гибридных операций». По ее словам, это не символический объект, а практический элемент системы пограничной безопасности Финляндии.
Одним забором Хельсинки ограничиваться не собирается. Финские власти предлагают еще на два года продлить действие закона о пограничной безопасности, принятого для борьбы с так называемой направляемой миграцией. В исключительных случаях он позволяет ограничивать прием заявлений на международную защиту на отдельных участках границы, если власти сочтут, что поток мигрантов используют для давления на Финляндию.
Открывать пункты пропуска с Россией в Хельсинки пока не собираются. По словам Рантанен, ситуация с угрозами на восточной границе не изменилась. Так что завершение 200-километрового забора может оказаться для Финляндии лишь первым этапом дальнейшего укрепления границы.
Кому уже помешал забор?
Тех, кто незаконно пересекает российско-финляндскую границу в обе стороны или пытается это сделать, регулярно ловят. Но о первом таком нарушителе, пойманном благодаря забору, финны отчитались 20 января 2026 года. Инцидент произошел в Иматре: сигнал тревоги, сработавший на ограждении, помог пограничной службе предотвратить незаконное пересечение границы между Финляндией и Россией.
Начальник пограничного управления Юго-восточной Финляндии в связи с происшествием изрек следующее: «Этот инцидент был первым, но, надеюсь, не последним. Забор был построен именно для этой цели. По сравнению с прежними временами, сейчас, благодаря ограждениям, технологии видеонаблюдения стали гораздо более совершенными».
Были и другие случаи. Например, в феврале 2026-го четверо иностранцев попытались незаконно перейти из Финляндии в Россию в районе Иматры, пишет Yle. Пограничная служба Юго-Восточной Финляндии задержала группу после того, как получила сигнал о попытке незаконного пересечения границы от устройства технического наблюдения, расположенного недалеко от пограничного забора. В ходе предварительного расследования выяснилось, что эти лица были связаны с делом о предполагаемой торговле людьми.
Кабанчиков жалко
«Фонтанка» в 2025 году рассказывала, что финны оснастили забор на границе с РФ «охотничьими воротами» — калитками для диких животных. Но 1 августа 2026 года стало известно, что Финляндия закрыла их из‑за выявленной в регионе африканской чумы свиней.
До сотни диких кабанов скопились у границы Финляндии с Россией в конце августа и не могут попасть на российскую сторону из-за закрытых проходов.
Естественный ареал обитания кабанов расположен по обе стороны российско-финляндской границы. Раньше животные могли приходить кормиться на финскую территорию, а затем возвращаться на российскую. Теперь привычный маршрут оказался перекрыт.
















