ПоделитьсяПоследний пункт пропуска на границе Финляндии и России закрылся. Пока что временно. КПП «Райя-Йоосеппи» был открыт по 4 часа в день и уже завершил работу. По данным финских СМИ, 29 ноября через него не прошел ни один беженец.
Решение о закрытии единственного пункта пропуска на две недели — до 13 декабря — финские власти приняли накануне. Оно вступает в силу в полночь, однако, как отмечают корреспонденты, границу закрыли в 14 часов, когда завершилось время работы КПП.
Историческому — без преувеличения — событию предшествовал «мигрантский» кризис. Дело в том, что до недавних пор, в соответствии с Договором о приграничном сотрудничестве от 2012 года, российские пограничники не выпускали из России в Финляндию иностранцев, не имеющих действующей шенгенской визы. Таким образом, они выступали своеобразным щитом для Финляндии, которая принимала беженцев только в рамках квоты Евросоюза — около 1500 человек в год — из числа тех, кто прибывает в ЕС через его южные границы.
Однако с прошлого года финские власти в одностороннем порядке перестали выполнять условия этого договора, запретив сначала въезд для туристов, а затем и перестав пропускать автомобили с российскими номерами. Говорить о приграничном сотрудничестве в такой обстановке было уже неуместно, и российское правительство объявило о прекращении его действия.
Вслед за этим последовало очевидное: ни один российский закон не позволяет пограничнику запретить иностранцу выезжать из России куда ему вздумается, если он не совершил никаких правонарушений. На пункт пропуска потянулись вереницы мигрантов, которые легально въехали в Россию и пожелали продолжить свое путешествие в Финляндию. А поскольку три ближайших к Петербургу пункта имеют статус автомобильных, пересекать их пешком нельзя. Так что большинство мигрантов обзаводились велосипедами — выборгские предприниматели мгновенно организовали бизнес по продаже на трассе двухколесных транспортных средств.
Через несколько дней финны поняли, что что-то идет не так, и запретили пересекать границу в Торфяновке, Брусничном и Светогорске на велосипедах. Заодно на всю страну зазвучал набат: страна в опасности. Несколько десятков сирийцев и иракцев на велосипедах были названы национальной угрозой и гибридной атакой России. Речь, к слову, шла о 30 прибывших в течение недели мигрантах.
«Фонтанка» съездила в Брусничное и убедилась — явление действительно массовое и в некоторой степени действительно управляемое. Однако никаких доказательств того, что арабы и негры свозятся к границе автобусами под дулами автоматов российских силовиков, как об этом говорили в прессе у соседей, отыскать не удалось. Судя по арабским чатам, беженцы самостоятельно искали себе пути к границе, оплачивали транспорт и, главное, их на полном серьезе отлавливали на ближних и дальних подступах и у них тщательно проверяли документы российские правоохранительные органы. Тех, у кого виза была просрочена, возвращали, судили, присуждали штраф и депортировали.
Поскольку вести переговоры с российскими властями на высоком уровне о проблеме с беженцами финское правительство не желало и, не стесняясь, об этом говорило, рубить решили с плеча: закрыть все три ближайших к Петербургу пункта пропуска и заодно четвертый, в Вяртсиля. Так что толпа беженцев, прослышавших о простом способе попасть в Евросоюз, направилась к следующему пункту — рядом с Костомукшей.
К тому времени поздняя осень обернулась ранней зимой, и мигрантские караваны на велосипедах стало в буквальном смысле этого слова заметать снегом. Поскольку даже официально открытый финнами пункт пропуска периодически закрывался и пропускал всего по паре десятков человек в сутки, на границе столпились толпы смуглых людей. Лишь благодаря молниеносной спасательной операции властей Костомукши удалось избежать жертв: были открыты пункты обогрева, а волонтеры повезли к страдальцам воду, одежду и питание.
Поняв, что закрытия четырех пунктов недостаточно, финские власти объявили о том, что оставят для пересечения границы с Россией только один — самый северный — «Лотта». Это уже в Мурманской области. К тому моменту этот регион уже испытал на себе приток беженцев, которые через поселок Алакуртти ехали к границе. На въезде в область были установлены новые КПП, у всех мигрантов проверяли документы, десятками снимали их с трассы и отвозили в Кандалакшу на суд тех, у кого были не в порядке визы. К слову, последний из условно работавших пунктов пропуска работал только с 10 до 14. В день через него получалось пройти лишь считаным единицам мигрантов. Этот путь уже очевидно был неспособен пропускать настолько большие массы беженцев, чтобы они несли угрозу хоть кому-то. Однако финны решили, что окончательно закроют вообще все возможные пункты пропуска, включая «Лотту».
По словам премьер-министра Петтери Орпо, теперь пропускать через границу будут только грузовой транспорт. Но и 13 декабря — неокончательная дата, так как власти могут рассмотреть новые ограничения, пишут финские журналисты.
По данным СМИ, пока пограничные пункты закрыты, прошения о предоставлении убежища можно будет подавать только в портах и аэропортах. Вместе с тем «Фонтанка» писала, что действующим остается железнодорожный пункт пропуска в Вайниккале, через который Россия экспортировала за 10 месяцев 2023 года 2,6 млн тонн грузов. Кроме того, заметила «Фонтанка», через пункт в Брусничном продолжают ездить финские сотрудники компаний, отвечающих за работу Сайменского канала.
Одновременно с объявлением о закрытии границы власти Польши заявили, что пошлют военных советников в Финляндию для помощи в охране границы. В Кремле уверяют, что эти меры избыточны и соседней стране никто не угрожает. По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, напряженность может возникнуть как раз из-за стягивания дополнительных подразделений к российской границе.
Погранпереход «Райа-Йоосеппи» — «Лотта» — это самый северный пункт на границе с Россией, он расположен примерно в 240 километрах и четырех часах езды от Мурманска. Пограничный пост там был открыт в 1967 году. Первые два года границу через него разрешалось пересекать только гражданам Финляндии и Советского Союза. Граница была открыта для граждан других стран в 1969 году. Международным пограничным пунктом он стал в 1989-м.
