Одного забора недостаточно. Власти Финляндии рассматривают создание новых заграждений на границе с РФ

В понедельник, 7 сентября, в Финляндии было официально завершено строительство 200-километрового забора на восточной границе. Заграждение не является непрерывным — участки забора совокупной длиной 200 км построили в десятках точек вдоль границы с Россией общей протяженностью более 1300 километров.

Парламент одобрил его строительство в 2022 году.

Самые длинные участки находятся в Юго-Восточной Финляндии и Кюменлааксо, где построено 140 километров заграждения. В Северной Карелии его протяженность составляет 35 километров, а в Кайнуу, Койллисмаа и Лапландии — в общей сложности 25 километров.

Работы завершились немного раньше срока. Заграждение предназначено для предотвращения незаконного въезда и так называемой «направляемой миграции», о которой финские власти заговорили после появления у границы страны со стороны России больших групп просителей убежища.

С 2023 года из России в Финляндию неожиданно прибыли более тысячи человек, незаконно пересекших границу. Большинство из них подали прошения о предоставлении убежища. После этого Финляндия закрыла все пункты пропуска на границе для пассажирского движения.

При этом финские власти признают, что в этом году граница между Финляндией и Россией оставалась относительно спокойной, а незаконные пересечения были единичными.

Пограничное заграждение на восточной границе состоит из металлического сетчатого забора, проходящей рядом дороги, безлесной полосы и системы технического наблюдения. Для строительства пограничного заграждения потребовалось провести более 3500 проверок безопасности, чтобы строители получили доступ в пограничную зону. Пограничное заграждение проходит по землям примерно тысячи владельцев. Государство выплатило им компенсации на общую сумму около трех миллионов евро. Пограничная служба получила право пользования участками, необходимыми для заграждения. Эта территория простирается на 25 метров в сторону Финляндии от линии государственной границы.

Планирование строительства пограничного заграждения продвигалось очень быстро. От идеи до завершения проекта прошло около четырех лет. Его строительство обошлось в 356 миллионов евро. По оценкам, дальнейшее обслуживание заграждения будет стоить 1,5 миллиона евро в год.

Завершение строительства забора было отмечено торжественным мероприятием в Лаппеенранте, недалеко от пограничного перехода Нуйямаа. На мероприятии присутствовали представители руководства проекта строительства забора, подрядчиков и пограничной службы, а также министр внутренних дел Мари Рантанен (в отставке) и глава пограничной службы вице-адмирал Маркку Хассинен.

По словам Рантанен, в дальнейшем возможно строительство дополнительных заградительных ограждений. «Думаю, что в какой-то момент будет проведена оценка необходимости выделения дополнительных средств. В частности, нам необходимо финансирование ЕС для восточных государств-членов, чтобы можно было финансировать подобные проекты», — сказала она.

«Каждое государство должно обеспечить собственную безопасность и целостность своих границ», — подчеркнула Рантанен и добавила, что забор — это не просто символическое сооружение, а практическая и необходимая часть системы безопасности границ Финляндии.

Одного лишь нового заградительного забора, по ее мнению, недостаточно для обеспечения безопасности восточной границы, поскольку власти Финляндии рассматривают продление Закона о безопасности границ на два года.

По словам Яакко Олли, командующего пограничной службой Юго-Восточной Финляндии, новый заградительный забор является не только физическим барьером для пересечения границы, но и ключевой частью системы пограничного контроля и, например, борьбы с беспилотниками.

Источник: Yle