«АвтоВАЗ» сократит производство «Самар» и «Приор»

Тольяттинский автогигант сократит производство моделей LADA Priora и LADA Samara. С 1 июля 2013 года на второй линии главного конвейера «АвтоВАЗа», на которой собираются «Приоры» и «Самары», вводится односменный режим работы – 6 дней в неделю, с работой в субботу и двумя выходными днями в неделю: в воскресенье и скользящим выходным среди недели.

Весь персонал 2-й линии, не занятый выпуском автомобилей, с 1 июля 2013 года будет обеспечен работой на других производственных участках, в том числе – на сборке автомобилей на платформе альянса Renault-Nissan, так как на LADA Largus есть серьезный спрос, сообщили «АвтоСреде» в пресс-службе «АвтоВАЗа». График работы поменяется с учетом требований действующего законодательства.

«Рост российского авторынка серьезно замедлился. В сегменте, где представлены автомобили LADA, это уже заметно. Как известно, «АвтоВАЗ» меняет структуру модельного ряда LADA, за три года мы выводим на рынок три семейства автомобилей: LADA Granta, LADA Largus и новую LADA Kalina. «АвтоВАЗ» проводит глубокую модернизацию на линиях, производящих LADA Samara и LADA Priora – именно к этим семействам теряется интерес покупателей. Также завершается ввод новой линии окраски на линии, где производится LADA 4x4. При этом у дилеров LADA есть большой спрос на автомобили новых семейств: LADA Granta и LADA Largus», - прокомментировали в пресс-центре компании.