Госдума рассмотрит законопроект, обязующий судей учитывать записи с видеорегистраторов

В Госдуме начали работу над законопроектом, который обяжет суды принимать в качестве доказательств от водителей записи с видеорегистраторов. Как рассказал «Известиям» инициатор проекта, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, идея об обязательном рассмотрении в суде данных с видеорегистраторов в делах о нарушении ПДД будет оформлена документально уже в ближайшее время.

На сегодняшний день судья вправе сам решать, учитывать при принятии решения запись с видеорегистратора или нет.«Мы хотим изменить эту ситуацию и законодательно закрепить обязательное рассмотрение правоохранительными и судебными органами фото- и видеоматериалов о нарушении ПДД, предоставленных участниками дорожного движения в суде, - отмечает Лысаков. - Пока, к сожалению, в законе не прописано, что современные видеорегистраторы могут служить пополнению доказательной базы, как не могут ей служить и системы глобального позиционирования: GPS и ГЛОНАСС».

Попытки изменить ситуацию в этой области уже предпринимались. Так, Законодательному собранию Тюменской области были предложены поправки к местным законам, требующие учета данных систем глобального позиционирования. Однако инициатива не прошла, так как в законах вообще не упоминались системы позиционирования.

С тем, что законодательство нужно менять, согласен и глава комитета ГД по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павел Крашенинников. Он считает, что введение такой нормативно-правовой базы будет способствовать более объективному рассмотрению дел в суде и позволит наказывать «виновных, а не причастных, как это у нас часто бывает».

Лидер Федерации автомобилистов России Сергей Канаев в свою очередь выразил надежду, что эта инициатива уравняет перед законом видеозаписи сотрудников МВД и обычных водителей. «В целом я приветствую эту работу, поскольку она может помочь ответить на вопрос, почему доказательства сотрудников ГИБДД в суде принимаются, а рядовых автолюбителей - нет, хотя они такие же полноправные участники движения на дороге», - считает Канаев.

Однако вице-президент Движения автомобилистов России, почетный адвокат России Леонид Ольшанский сомневается в необходимости законопроекта, считая, что дело в другом. «У нас проблема в чем: показаниям граждан суд не верит, поскольку они направлены только на то, чтобы увести водителя от ответственности, а показаниям инспекторов суд верит. Они стройно излагают, с водителем раньше не встречались, а значит, непредвзяты. И поэтому наказание. У нас все упирается в правоприменение, и решать надо совсем другие проблемы», — заявляет адвокат.