102 комментария к публикации

Основатель NEXTA Протасевич арестован в Минске на борту самолёта

23 мая 2021, 15:53

Seakrane

24 мая 2021, 10:13

24 мая 2021, 01:39

23 мая 2021, 21:01

23 мая 2021, 20:47

23 мая 2021, 20:14

23 мая 2021, 21:13

23 мая 2021, 21:30

23 мая 2021, 20:05

23 мая 2021, 19:53

23 мая 2021, 19:50

23 мая 2021, 19:43

23 мая 2021, 19:36

23 мая 2021, 19:34

23 мая 2021, 19:26

23 мая 2021, 19:22

23 мая 2021, 18:52

23 мая 2021, 17:57

23 мая 2021, 17:48

23 мая 2021, 17:46

23 мая 2021, 17:46

23 мая 2021, 18:29

dedmoroz_5e4d8827384c2

23 мая 2021, 17:07

Печенеги и половцы

23 мая 2021, 16:56

Oleg_I

23 мая 2021, 16:48

Zet

23 мая 2021, 16:44

BobCat2

23 мая 2021, 16:38

Принуждение к посадке самолета - это конечно от души. В экстренных ситуациях, если без принуждения, самолёт садится в ближайшем аэропорту любой страны. Судя по треку это как раз Вильнюс. Кроме того решение принимает командир, который имеет право сам принимать решение о действиях в такой ситуации, диспетчер только оказывает содействие. И мне слабо верится, что без прямой угрозы он бы развернулся и полетел в Минск. Только если сам не работает на Рыгорича. Но это можно проверить записями переговоров в кабине и в эфире.

Cвифт

23 мая 2021, 17:02

BobCat2

23 мая 2021, 17:34

Ещё раз - решает командир. Если он решает лететь далее, ответчик самолета передаёт данные и он не представляет угрозы, то присудить к посадке не могут. Судя по треку он шёл в воздушном коридоре и имел на то право. В любом случае после такого должна проводиться проверка, в которой будут изучены переговоры и все станет понятным. Если реально была угроза, то будет интересно посмотреть реакцию европейцев.

23 мая 2021, 16:33

23 мая 2021, 16:38

23 мая 2021, 16:40

23 мая 2021, 16:49

23 мая 2021, 16:32

23 мая 2021, 16:47

23 мая 2021, 16:22

23 мая 2021, 16:38

23 мая 2021, 16:47

23 мая 2021, 16:48

23 мая 2021, 16:22

23 мая 2021, 16:45

23 мая 2021, 17:17

23 мая 2021, 16:21

"2. В случае, если воздушное судно не реагирует на радиокоманды наземных пунктов управления прекратить нарушение правил использования воздушного пространства Российской Федерации и (или) на радиокоманды и визуальные сигналы поднятых на его перехват летательных аппаратов Вооруженных Сил Российской Федерации либо отказывается подчиниться радиокомандам и визуальным сигналам без объяснения причин, Вооруженные Силы Российской Федерации применяют оружие и боевую технику для пресечения полета указанного воздушного судна путем принуждения его к посадке. Если воздушное судно не подчиняется требованиям о посадке и существует реальная опасность гибели людей либо наступления экологической катастрофы, оружие и боевая техника применяются для пресечения полета указанного воздушного судна путем его уничтожения."

23 мая 2021, 16:22

23 мая 2021, 16:26

23 мая 2021, 16:29

23 мая 2021, 16:21

23 мая 2021, 16:20

23 мая 2021, 16:18

23 мая 2021, 16:16

23 мая 2021, 16:10

23 мая 2021, 16:13

23 мая 2021, 16:21

23 мая 2021, 16:23

А фигурант разработки летел вероятно бизнес классом, бокал шампанского попивал, кайфовал. При этом неусыпно находясь под колпаком условной «семерки». Расслабился. Обожаю такие оперативные комбинации. Обломы, боль, разочарования и крушение всех планов. Истинное наслаждение. Ничему не учит история таких революционеров😁