Пушки, тракторы и полет на Венеру

Чем заняться в Музее истории Обуховского завода

В этом году популярный просветительский проект Петербурга празднует 50-летие. Здесь собраны удивительные и порой неожиданные вещи — от старинных орудий до баллонов для космического двигателя. История завода соединяет эпохи в увлекательное повествование. Предлагаем отметить юбилей музея экскурсией, а мы подскажем, почему стоит заглянуть в краснокирпичные здания на проспекте Обуховской Обороны.

Увидеть интерактивный макет Обуховского завода

Миниатюрный пейзаж воссоздает образ предприятия на рубеже XIX и XX веков.
За изготовление модели отвечала компания, создавшая «Гранд Макет Россия», — ей потребовалось примерно полгода и усилия более чем 30 художников. В основу легли многочисленные архивные материалы: старинные чертежи, документы и фотографии из фондов музея. Постоянный дом макета — стеклянная галерея в выставочном павильоне, который открыли в 2018 году.
Здесь можно изучать историю завода от основания до расцвета и революции: паровозы доставляют к цехам материалы и забирают готовые пушки, дымят трубы литейного цеха, на Неве работают краны и сваебойная машина, а у берега пришвартован крейсер «Аврора», орудие для которого изготовили обуховцы. На Шлиссельбургском тракте стоят утраченная церковь святого апостола Павла и трактир Бушкова. Рядом изображены участники Обуховской обороны 1901 года и разгоняющие их полицейские.
«Музей истории Обуховского завода — это не только прошлое, но и настоящее, а также взгляд в будущее. Он объединяет поколения, вдохновляет на новые свершения. 50 лет — важное событие в жизни музея. Здесь хранится история всех, кто 163 года создавал завод. Администрация предприятия старается пополнять экспозицию историческими находками и художественными произведениями, относящимися к различным этапам становления завода», — сказал заместитель генерального директора АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей», генеральный директор АО «НПО «Обуховский завод» Михаил Подвязников.
Михаил Подвязников,
генеральный директор АО «НПО «Обуховский завод»
Еще один проект, реализованный мастерами «Гранд Макет России», — модель «Водоподъемной башни при бессемеровской печи Обуховского сталелитейного завода». Кстати, сама башня XIX века тоже входит в состав музея. В ней находится экспозиция, посвященная архитектуре завода. Чугунная винтовая лестница внутри позволяет оценить высоту здания, а на верхнем этаже есть неожиданный акцент — стеклянный пол.
Композиция занимает 15 квадратных метров. Интерактивные элементы придают ей динамичность: курсируют автомобили, движутся фигурки рабочих, занятых повседневными делами… При запуске макета включаются звуки — гудки паровозов, шум станков, голоса. Освещение имитирует смену времени суток.
В XIX веке основной задачей Обуховского завода было производство артиллерийской стали. В апреле 1864-го предприятие выдало первые 294 пуда, в мае того же года в присутствии императора отлили болванку для восьмифутовой пушки. Запуск полноценного производства занял около года.

До революции из обуховской стали изготавливали не только орудия, но и колеса и оси для железнодорожных вагонов, броню и детали паровых машин для судов, хирургические, чертежные и слесарные инструменты, а также стволы и магазинные коробки для винтовки системы Бердана.
В залах музея есть уникальные образцы, сделанные из главного продукта Обуховского завода. Здесь можно увидеть, к примеру, пушку системы Барановского, более 100 лет пролежавшую на дне Финского залива. По одной из гипотез, когда-то она была частью оснащения броненосца «Гангут», который в 1897 году во время учений наткнулся на подводную скалу и затонул. На экспонате видно клеймо Обуховского завода, подтверждающее подлинность.

Считается, что изобретение Барановского было первым в мире скорострельным орудием. Оно сконструировано так, что после выстрела лафет остается на месте — отдача откатывает только ствол, который тут же автоматически возвращается в исходное положение. Благодаря этой особенности, а также использованию гильз и быстродействующего затвора пушка могла производить до пяти выстрелов в минуту.
Но завод не пренебрегал и мирной продукцией: 26 декабря 1917 года получил от молодой Российской республики заказ на изготовление гусеничных тракторов и уже в августе 1919-го выпустил три первых советских трактора.
При советской власти Обуховский завод, переименованный в «Большевик», освоил серийный выпуск авиационных двигателей и танков. В 1941 году он возглавил сборку транспортеров для железнодорожной артиллерии. Чертежи разработали всего за два дня, а за шесть суток ленинградские заводы выпустили 30 специальных платформ. Новые батареи уходили на позиции прямо из ворот «Большевика».

Познакомиться с многоликой сталью

Когда пришло время, предприятие подключилось к освоению космоса: например, «Большевик» участвовал в лунной программе 1960-х, призванной отправить человека на спутник Земли. Для нее изготовили мощную пятиступенчатую ракету Н-1, которая должна была вывести в космос двухместный корабль ЛЗ.
Для Н-1 требовались гигантские стальные шаробаллоны, сваренные из двух половин. Их диаметр составлял 1,3 м, толщина стенок — 9 мм. Внутри под давлением 200 атмосфер должен был храниться сжатый газ, необходимый для работы ракетного двигателя.
Сварить такой шар не взялось ни одно предприятие страны. А специалисты «Большевика» разработали уникальную технологию, позволявшую создать сферу, которая выдерживает внутреннее давление до 400 атмосфер. Первый слой сварного шва выполнялся вручную, остальные — на автомате под слоем защитного материала (флюса). Впоследствии завод использовал эту же технологию при создании стартового комплекса МКС «Энергия-Буран».
«Большевик» начал выпуск шаробаллонов в 1967 году. На одну ракету требовалось 24 изделия, поэтому надо было освоить и изготовить в кратчайшие сроки около 300. На предприятии гордились тем, что ни один баллон не разрушился — ни при испытательном запуске Н-1, ни после падения ракеты с высоты 70 км. Сегодня одну из этих конструкций можно увидеть в экспозиции музея.
А осенью 1988 года вышел на орбиту и дважды облетел Землю знаменитый корабль «Буран» — часть многоразовой космической системы (МКС), в создании которой также участвовал «Большевик». Завод спроектировал и произвел стендовую пусковую установку 17У12, уникальные конструкции для силовых испытаний и средства обслуживания для монтажно-испытательного комплекса.

Кроме того, предприятие изготовило две штатные пусковые установки, а также гидроцилиндры, стреловидные подъемники, механизмы для заправочных станций и, конечно же, шаробаллоны.
Среди организаций, внесших вклад в работу МКС, были Конструкторское бюро средств механизации (КБСМ) и Всесоюзный научно-исследовательский институт радиоаппаратуры (ВНИИРА). Первое было задействовано в изготовлении «Энергии» — ракеты-носителя, выведшей корабль в околоземное пространство. Институт же создал комплекс «Вымпел», который помог «Бурану» благополучно совершить посадку. А в 2020-х и КБСМ, и ВНИИРА — уже под современными названиями — присоединились к Обуховскому заводу.
Напомним, что запуску МКС предшествовала космическая программа, которая заняла 12 лет. Она стала самой продолжительной и самой дорогой в истории СССР. Единственный полет «Бурана» примечателен тем, что был совершен в автоматическом режиме, без пилотов. Процессом управлял бортовой компьютер. Корабль даже попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой аппарат без экипажа, побывавший на орбите и вернувшийся на Землю.
В 1970-х завод сконструировал и произвел антенну для сверхдальней космической связи СМ-214 с рефлектором, диаметр которого составлял 70 м. Ее установили в Евпатории, советской столице внеземных коммуникаций. В том числе благодаря СМ-214 в 1978 году стала возможной успешная высадка на планету бурь станций «Венера-11» и «Венера-12», запущенных с Байконура.
Параллельно «Большевик» строил для центра в Уссурийске аналогичную антенну, которую ввели в эксплуатацию в 1985-м. СМ-214 позволяли поддерживать связь с межпланетными станциями на расстоянии в сотни миллионов километров.

Лучше узнать основателей Обуховского завода

По легенде, во время испытаний Павел Обухов сказал императору, что готов доказать уверенность в своей пушке и для этого… сядет на орудие верхом во время стрельб. Император якобы отклонил предложение и отметил, что наслышан о высоком качестве обуховской стали.
Предприятие возникло благодаря усилиям трех выдающихся людей.
Кудрявцев развернул стройку на территории бывшей Александровской мануфактуры. Под его руководством демонтировали старые здания и переоборудовали существующие: кузницу, казарму, контору, склады и дом начальника. Параллельно он проектировал цеха и завозил стройматериалы. Кроме того, Кудрявцев руководил финансами, кадрами и административной работой.
Путилов вместе с Обуховым составлял план предприятия, заказывал оборудование и подвозил сырье со своих производств. Ему также принадлежит проект мастерской с 35-тонным молотом.
Через два года к союзу технологии и предприимчивости присоединился профессиональный строитель — купец первой гильдии Сергей Кудрявцев. Его рекомендовал Путилов. Три соратника учредили товарищество, которое 16 мая 1863 года заключило с Морским министерством контракт на производство орудий. Этот день и считается датой основания Обуховского завода.
В 1861 году Обухов заключил с промышленником Николаем Путиловым «Договор по распространению и развитию производства литой стали, необходимой для изготовления артиллерийских орудий». Соглашение было рассчитано на 25 лет. Металлург передавал изобретенный им способ производства предпринимателю, а тот получал исключительное право использовать его при строительстве заводов. Техническое руководство должно было остаться у Обухова. Договор предписывал хранить состав стали в тайне, чтобы информация не утекла за рубеж.
Одним из них был металлург Павел Обухов, чья разработка кардинально поменяла ситуацию в оружейной отрасли и промышленности Российской империи. В 1857 году он получил привилегию (патент) на способ массового производства качественной тигельной стали. А осенью 1860 года на Волковом поле под Петербургом прошли испытания первой 12-фунтовой пушки, которая за 3 месяца выдержала 4017 выстрелов без единого повреждения. Впечатленный результатами, Александр II наградил изобретателя званием полковника и орденом Святого Владимира IV степени.
Это интересно
Павел Обухов начал создавать свою технологию в 1851 году, будучи управляющим Златоустовской оружейной фабрики на Урале. Он научился регулировать свойства стали с помощью подбора шихты — смеси материалов для плавления. Это позволило производить много качественного металла со стабильным составом, который был в три раза дешевле зарубежного.
Сергей Кудрявцев — потомственный строитель: его дед участвовал в возведении Казанского собора, отец осуществлял работы для Морского министерства. Среди достижений сына — несколько объектов для императорской семьи, включая Николаевский дворец по проекту Штакеншнейдера. А еще он восстанавливал Апраксин двор после пожара 1862 года.
Биография Николая Путилова тесно связана с Морским министерством. С 1848 года он был чиновником по особым поручениям в Кораблестроительном департаменте — отвечал за поставки оборудования и материалов для флота. К делу подходил ответственно и преуспел благодаря организационным способностям. Дослужился до коллежского советника. Вышел в отставку в 1857-м.
«Человеком Морского министерства» был и Сергей Кудрявцев. На госслужбе он не значился: как и его отец, выступал коммерческим подрядчиком. Ремонтировал и строил суда, в Кронштадте реконструировал Петровский канал и пристани. Под его руководством был создан первый в России паровой плавучий док для подъема линейных кораблей.
Кудрявцева и Путилова, еще до их встречи с Обуховым, связал серьезный военно-морской проект. Во время Крымской войны они за всего 5 месяцев построили для министерства 32 паровые канонерки — как раз к навигации 1855 года, когда в Балтийском море во второй раз появилась англо-французская эскадра. Кудрявцев отвечал за суда. Путилов организовал производство винтовых машин и котлов, причем привлек подрядчиков «на чести» (без официальных бумаг) и даже сэкономил часть бюджета.
Чтобы узнать, как на Обуховском заводе заботились о сотрудниках, можно даже не заходить в музей, а просто посмотреть на него снаружи.

Оценить условия труда рабочих до революции

Общество Потребителей и Баня Обуховского завода.
Фотография начала 1900-х гг.
Больница и амбулатория Обуховского завода
Фотография конца 1890-х гг.
У каждого класса была своя учительница, а еще в школе работали преподаватели закона божьего, пения, рисования и черчения. Здесь были проектор типа «волшебный фонарь» для демонстрации животных и растений, станки для обучения ремеслам, пяльцы для рукоделия и даже... футбольный мяч.

К 1910 году заявок стало так много, что школе потребовалось новое здание. Проект в стиле модерн разработал тот же Федор Лумберг, открытие состоялось в 1916-м. Наследие дореволюционной социальной политики до сих пор используется по назначению: здесь работает школа № 337.
В 1881 году Русское техническое общество предложило создать при Обуховском заводе школу. Предприятие выделило помещение с отоплением и электричеством и уже в 1882-м открыло три класса, где учились 159 мальчиков и девочек. Чтобы «записать» ребенка, рабочий должен был заполнить форму, указав стаж и разряд, и приложить свидетельство о рождении (метрику). Сироты мастеровых принимались без очереди.

Образование пользовалось спросом, поэтому через некоторое время зачислять начали по сложной формуле, в которой учитывались стаж родителя, его разряд, количество детей и возраст потенциального школьника. Первые 160 «номерков» считались принятыми. Новеньких отправляли на медосмотр в заводскую больницу.
Кроме больницы и амбулатории для сотрудников завода работали общественная баня на 600 человек, магазин, где можно было взять продукты в счет зарплаты, и ссудо-сберегательная касса. Техники и служащие могли посещать библиотеку, рабочие — читальню. Для мастеровых устраивались спектакли и концерты, зимой — ледяные горки и каток. Летом по воскресеньям в заводском саду играла музыка.
Обуховцы к периоду Первой мировой войны считались элитой Невской заставы. Они получали от 30 до 60 рублей в месяц — по тем временам на эти деньги можно было содержать семью из четырех человек и престарелых родителей.
Еще в XIX веке для мастеровых и служащих высокой квалификации администрация возводила деревянные многоквартирные дома, составившие целый микрорайон прямо на территории завода. В музее воспроизведена условная гостиная рабочего: далеко не аскетичный интерьер с приметами достатка — граммофоном и фарфоровой посудой.
Двухэтажное красно-белое здание — это бывшая амбулатория, возведенная в 1897 году по проекту штатного архитектора предприятия Федора Лумберга. Она была частью медицинского комплекса предприятия, в который также входила больница, рассчитанная на 120 пациентов, с родильным отделением на 7 коек. Кстати, оба здания построили на деньги, завещанные заводу Павлом Обуховым.

Как попасть в Музей истории Обуховского завода?

Для посетителей открыты восемь тематических залов. Интерактивный макет расположен в отдельном павильоне. В музейном дворике в теплое время года работает экспозиция исторической техники и устроена кузница в стиле позапрошлого века, где посетители могут наблюдать за работой мастеров или даже лично изготовить сувенир из металла.
Музей работает с понедельника по пятницу с 10:00 до 17:00, суббота и воскресенье — выходные. Записаться на экскурсию можно по телефону.
Реклама, АО «Концерн воздушно-космической обороны „Алмаз-Антей“», ИНН 7731084175

Автор: Мария Семенова
Редактор / корректор: Елена Виноградова
Координатор: Елена Рожнова
Фото: отдел внешних связей АО «НПО «Обуховский завод»
Другие источники фотографий: Сергей Николаев/«Фонтанка.ру», benmoss/IStock, wikimedia.org/Р. Стрельников, wikimedia.org/painting, pastvu.com/Pirogov, pastvu.com/Bogdanov.
Дизайнер: Кристина Жирикова

Спецпроекты «Фонтанки.ру»

Просмотров: 123

На информационном ресурсе используются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование и соглашаетесь с обработкой персональных данных, собираемых посредством метрической программы «Яндекс Метрика», в целях аналитики посещаемости сайта. Политика обработки персональных данных