«Уточните вопрос». Что Смольный отвечает растерянным охотникам за бензином

Официальные ответы насчет проблемы, решить которую ты в одиночку не в состоянии, — это отдельный жанр. «Фонтанка» посмотрела, как его осваивают власти Петербурга и Ленобласти.

14 сентября петербургский комитет по энергетике, верный слову, дал ответ в своей группе во «ВКонтакте» по поводу многочасовых очередей на АЗС и закрытых заправок. «Сложности зафиксированы и связаны с временными логистическими задержками или повышенным спросом», — так видят корень проблемы в Смольном.

Понятно, что интонация вопросов, на которые комитет дал такой взвешенный ответ, несколько иная. Потому что подписчики вступили с ним в переписку еще неделю назад. Тогда на заправках начали вновь выстраиваться очереди, так что под постами о дне работников нефтегаза, реконструкции тепломагистрали и балтийских нерпах стали появляться однотипные сообщения: «Здравствуйте! А как ситуация с бензином в городе?»

Первая реакция комитета даже заслуживает уважения, опытные люди там не стали отвечать наобум. «Уточните, пожалуйста, в чем заключается Ваш вопрос», — пишут чиновники.

Пользователи — и их выдержке надо отдать должное — уточняют: «Почему на заправках в Петербурге снова появились очереди? Где есть бензин? Где нет? Сколько его осталось в городе? Когда очередей не будет?»

Но комитету нужна конкретика: «Будьте любезны, уточните, пожалуйста, на заправках по каким адресам наблюдается проблема?» Кому-нибудь послабее духом этого хватило бы, чтобы впасть в истерику, но человек вместо ответа «на всех» дисциплинированно перечисляет: «Например, на АЗС „Лукойла“ на Долгоозёрной, 30, АЗС „Роснефти“ на Королёва, 40, АЗС „Роснефти“ на Малом проспекте В. О., 61».

И вот тогда, уже 10 сентября, комитет приходит к формуле: «Мы уже направили Ваш комментарий в работу, уточним информацию у коллег и вернёмся в наш диалог до 14.09.2026. Разумеется, мы понимаем всю важность данного вопроса, поэтому постараемся ответить как можно быстрее». Именно так он и продолжает отвечать вплоть до понедельника 14 сентября, в том числе — на странице губернатора Петербурга Александра Беглова, куда тоже приходят возмущенные автомобилисты. Между тем накал страстей в комментариях растет, люди пишут: «Уже неделя прошла, а в официальных источниках полная тишина».

14 сентября комитет наконец сообщает о повышенном спросе и о том, что есть ресурсы, позволяющие отслеживать наличие бензина на АЗС: «Яндекса», «2ГИС», Сбера, Т-Банка, Альфа-банка и сайт «ГдеБенз».

«Фонтанка» тоже задавала вопросы аппарату профильного вице-губернатора Сергея Кропачева и администрации губернатора. Но конкретного комментария не получила.

12 сентября городская администрация сообщила СМИ: «Имеющихся на текущий момент в интернет-пространстве сервисов, позволяющих жителям города получать актуальную информацию о наличии топлива на АЗС, вполне достаточно для комфортного планирования своего распорядка».

Если зайти в телеграм-канал губернатора, его группу в ВК или в MAX-канал пресс-службы Смольного, то по поиску слова «бензин» вас отбросит в середину лета, когда Петербург в первый раз встал в очередях на заправки. Примерно тогда губернатор сообщил, что «президент поставил чёткую задачу — обеспечить стабильность на рынке топлива», а ситуация с поставками «на автозаправочные станции Санкт‑Петербурга остаётся контролируемой».

В сентябре к этому вопросу официальные ресурсы Смольного не возвращались. По крайней мере, по своей инициативе — комитет по энергетике в итоге сформулировал позицию, когда стало понятно, что под любой официальной новостью спрашивать будут только про бензин.

Петербург и Ленобласть, как известно, одна агломерация. Но разные миры.

На прошлой неделе вице-губернатор Ленобласти по экономическому развитию Егор Мищеряков сообщил 47news, что ситуация напоминает июльскую: «Основная причина — в логистических сбоях на фоне атак на перерабатывающие мощности, поэтому власти перешли в ручной режим и синхронизируют действия со всеми крупными игроками».

13 сентября выступил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. «Это последствия недавних атак беспилотников врага на крупные нефтеперерабатывающие заводы, в том числе и „Киришинефтеоргсинтез“, и, как следствие, снижение производства бензина 92-го и 95-го. Дизель есть в наличии».

В большом заявлении он отметил, что видит многочисленные обращения, а к нему самому не смогла из-за очередей на АЗС приехать дочь. «Сейчас многие вертикально интегрированные компании ввели лимиты на топливо. И эти лимиты, конечно же, создают очереди на АЗС. Кроме того, из-за того, что небольшие компании (АЗС) практически прекратили свою работу, очереди не разгружаются», — пояснил он.

И подтвердил, что чиновники обсуждают варианты, в том числе заправку по четным и нечетным номерам через день. Задача — дать людям заливать хотя бы по 20-30 литров в день.