«У людей больше ажиотажа, чем было в первый раз». Как дела на петербургских АЗС

Петербуржцы продолжают ездить по АЗС в поисках бензина. Очереди тянутся на обочинах дорог, будто бы весь город приехал купаться на озеро в +30. Однако причина таких автомобильных верениц не такая приятная. Люди ждут больше часа, чтобы заправить машины. Рассказываем, как обстояли дела в воскресенье, 13 сентября.

«Решила заправиться вечером 12 сентября в Невском районе. Получилось так, что приехала в субботу, а уехала в воскресенье. Мне кажется, сейчас у людей больше ажиотажа, чем было в первый раз. Они как будто нарочно создают такой коллапс», — поделилась с «Фонтанкой» читательница Мария.

Рассказы читателей:

• «Сегодня с 00:00 до 01:30 простоял на Левашовском на „Роснефти“. Когда уезжал, очередь уже завернула на Барочную. Лимит 30 литров. Заправился».

• «На Мурманском шоссе сегодня по правой стороне стоят за 92-м бензином, по левой — за 95-м».

• «Я четыре часа отстояла. И мне повезло, говорят, 95-й заканчивается».

• «На проспекте Большевиков простоял два часа в очереди. Залил 30 литров. Ездил в сторону Тосно — там очереди по 20 минут».

• «Сестрорецк, „Лукойл“ — очередей нет, как и топлива».

• «Московский и Фрунзенский районы: бензин только на „Роснефти“ с огромными очередями».

• «На Московском шоссе только дизель».

• «Проспект Непокоренных, 53 — заправилась на 30 литров на „Роснефти“. Стояла полтора часа с пяти утра».

• «За четыре часа поиска нашел три АЗС с бензином. Больше 40 машин в очереди».

• «Это была незабываемая ночь и заветные 50 литров 95-го бензина. Так медленно 900 метров я не ездила никогда — 2,5 часа. Это „Лукойл“ на улице Ворошилова».

• «Просто нет бензина. Я уже проехала около семи заправок. Не то чтобы очереди — все пусто и закрыто. Я бы уже и постояла, но негде».

Руководитель объединенной пресс-службы судов Петербурга Дарья Лебедева в своем телеграм-канале «Лебединое озеро» рассказала, что вчера на протяжении 25 минут думала, что стоит в пробке, а это оказалась очередь на заправку.

«Сегодня, когда приехала с утра к спорткомплексу, моя машина сказала мне, что до дома я не доеду. В общем, это так здорово и прекрасно, что в наше время в Санкт-Петербурге в 2026 году у меня есть возможность приобретать новые знания о том, как заправить машину без АЗС. Нужна пластиковая бутылка и настоящий мужчина», — поделилась Лебедева, прикрепив видео на котором видно, как из бака через разрезанную пластиковую бутылку в бак ее машины переливается бензин.

Читатель «Фонтанки» поделился скрином из диалога с таксистом следующего содержания: «Здравствуйте. Случайно принял заказ. Перезакажите [такси], бензина нет».

«Сегодня я увидел человека, который действовал логично. Говорит, вчера спросил, когда привезут бензин. Ему ответили, что сегодня днем. Он в 12 приехал на совершенно пустую заправку, припарковал машину, достал складной стул, столик, сидел пил чай из термоса и читал. В 13 часов я выслушал от него эту историю. В 14:30 приехал бензовоз. Мне понравился его подход», — рассказывает другой петербуржец.

Еще один читатель «Фонтанки» поделился, что около длинных очередей на заправку ездят машины комитета по транспорту, которые, по его мнению, «пытаются зафиксировать очередь на АЗС как нарушение».

Водитель описал ситуацию, произошедшую с ним 12 сентября в районе перекрестка Малого проспекта В.О. и улицы Беринга.

«К „Роснефти“ (первый скрин) очередь стояла по Малому проспекту в направлении от 24-25 линий в сторону Беринга. На некоторых участках этой очереди было невозможно стоять, не нарушив ПДД по ст.12.19 КоАП („Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств“) в части расположения авто ближе пяти метров от светофора/перехода или на расстоянии менее трех метров от сплошной разметки. Там и приходилось занимать место в районе автобусной остановки в том числе», — говорит водитель.

К «Татнефти» (второй скрин) очередь занимали по улице Беринга. «Она слишком узкая и стоянка вообще запрещена», — отметил читатель.

Он подозревает, что система фиксации нарушений не различает очередь, остановку или стоянку. Если система, размещенная на первом автомобиле зафиксировала положение машины в очереди, а через минуту она же или система на втором автомобиле фиксирует машину в том же месте, это считывается как нарушение ПДД.

«Весь посыл в том, что при достаточно сложной ситуации, эти вот „паркоматы“ не давали поблажек очередям на две эти заправки. Весь час, что я там стоял, они наворачивали круги. Надеюсь, штраф не придет. Я старался смещать свой автомобиль хоть на пару сантиметров после каждого проезда такого вот контроллера. Но и строго придерживаться ПДД просто невозможно. В любое свободное место сразу же кто-то попытается втиснуться без очереди», — пишет петербуржец.

Добавим, что о штрафах после стояния в очереди к заправке редакции «Фонтанки» читатели и сотрудники пока не сообщали. Летом в Саратовской области, например, водителям такие наказания обещали аннулировать.

Вечером 13 сентября о ситуации высказался губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. Он признал проблему с очередями в регионе и отсутствием топлива и рассказал о принимаемых мерах:

«Хочу сказать, что мы видим свет в конце туннеля: мы рассчитываем, что к началу октября и новые поставки будут в регион, и новые логистические цепочки будут выстроены, и, конечно, начнут работать заводы после ремонта… Я вижу, что к началу октября мы должны эту ситуацию совместно с крупными нефтяными компаниями, нашими партнёрами, исправить. А сейчас нас враг проверяет на прочность, на слабину. Мы не должны этого допустить!», — сказал Дрозденко.

• «Мы сейчас перестраиваем вместе с крупными компаниями цепочки поставок топлива через другие заводы, но на это нужно время».

• Сегодня по просьбе властей Ленобласти несколько крупных нефтяных компаний приняли решение об увеличении поставок бензина на свои заправки в регионе. Некоторые компании увеличат поставки в два раза.

• На данный момент, как сказал Дрозденко, цель — «удовлетворить потребности в бензине хотя бы в лимитах из расчета 20-30 литров в день».

• Александр Дрозденко попросил водителей сохранять спокойствие. Губернатор также призвал заправляться, «исходя из тех лимитов, которые есть».

• «Мы сегодня решаем вопрос и по логистике, и по созданию необходимых запасов топлива», — отметил Дрозденко.

• Губернатор также подчеркнул, что нынешние проблемы с бензином в Ленобласти — последствия атак на крупные нефтеперерабатывающие заводы, в том числе и Киришинефтеоргсинтез, и, как следствие, снижения производства бензина 92-го и 95-го. Дизель есть в наличии.

• В регионе могут ввести систему заправки по чётным, нечётным номерам через день.