Строительная готовность Большого Смоленского моста в Петербурге оценивается более чем в 60%. Об этом 30 октября «Фонтанке» сообщили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

«Все работы идут согласно графику. Строительная готовность оценивается более чем в 60%. На сегодняшний день на разводном пролете Большого Смоленского моста продолжаются пусконаладочные работы. 80% оборудования установлено на пятой и шестой опорах. Оно обеспечивает надежную работу механизмов разводной системы», — рассказали «Фонтанке» в пресс-службе ведомства.
По данным комитета, сейчас специалисты устраивают деформационные швы и монтируют парапетное и перильное ограждения. В районе пересечения Дальневосточного проспекта и улицы Коллонтай подрядчик переустраивает сети.
Съемка от 22 октября 2026 года
Мост соединит две части Невского района, включая трамвайную линию, и подключится к улично-дорожной сети тремя развязками — с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и Дальневосточным проспектом.






По словам губернатора Александра Беглова, в 2027 году по мосту планируют запустить рабочее движение, а в 2028-м завершить строительство со всеми развязками. Это первый разводной мост, который строится в Петербурге за 40 лет.

Слева: трассировка дуговой магистрали. Красным отмечены недостающие участки, в том числе Большой Смоленский мост и Фрунзенский путепровод
Справа: Большой Смоленский мост (красным цветом), Фрунзенский путепровод на левом берегу Невы и продолжение Союзного проспекта до ШМСД на правом (желтым цветом)
Строительство, как писала «Фонтанка», затронуло здание бывшей школы на проспекте Обуховской Обороны, 54, где училась блокадная поэтесса Ольга Берггольц. Его планируют снести, но градозащитники оспаривают отказ КГИОП признать постройку памятником. В августе 2026 года Второй апелляционный суд запретил снос здания на время основного процесса. В начале октября «Фонтанка» показывала, что объект был огорожен забором, окна выбиты, но демонтаж не ведется. Спикер Заксобрания Александр Бельский предлагал обсудить создание на этом месте памятного места как компромисс.
Большой Смоленский мост, как и Дальневосточную развязку на съезде с него на правом берегу, строит холдинг «Нацпроектстрой». Он же получил контракт на строительство одного из этапов Широтной магистрали скоростного движения ниже по течению — того, в который входит разводная переправа через Неву. Работы уже ведутся.
























