На Неве начали строить два моста. Один временный

12 октября 2026, 19:17 505

В Петербурге начали строить вспомогательный мост через Неву. Он нужен, чтобы возвести полноценную разводную переправу в составе Широтной магистрали скоростного движения.

Как сообщает Смольный 12 октября, работы ведет компания АО «Дороги и Мосты» (входит в ГК «Нацпроектстрой»). Рабочий мост является временным, он нужен, чтобы тяжёлая техника подъезжала к месту строительства основных конструкций. Кроме того, он защищает место возведения постоянных опор от ледохода. Так же делали на Большом Смоленском мосту.

Как правило, пишет городская администрация, на широких реках рабочие мосты строят с двух сторон и не соединяют, оставляя свободным фарватер.

Рабочий мост — это, по сути, временная дорога в акваторию. Пока он выглядит как узкая технологическая эстакада, но именно с него начнётся всё самое сложное: устройство свайных фундаментов и возведение опор. Каждая русловая опора — это отдельная инженерная задача. Строителям предстоит работать в русле Невы, где глубина достигает 20 метров, а рядом проходит судовой ход

Михаил Фокин

директор по строительству компании-концессионера «Широтная Магистраль Северной Столицы»

При этом конструкции самого моста ШМСД тоже уже строятся — в частности, идет погружение шпунтового ограждения на крайней левобережной опоре.

Источник: Администрация Санкт‑Петербурга

Напомним, I этап ШМСД уже запущен, это Витебская развязка ЗСД. Генподрядный договор на строительство II–IV этапов уже заключен с компанией БТС-Мост. Из него выделен этап от Глухоозерского шоссе и ул. 2-й Луч до Союзного проспекта с разводным мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной; его строит Нацпроектстрой.

Читайте также