Группа компаний «Самолет» может стать первым крупным девелопером, в отношении которого будет применена новая процедура финансового оздоровления — комплексное соглашение о санации. Такой сценарий рассматривают в ВТБ, который является вторым по величине кредитором застройщика. Об этом 30 октября сообщил журналистам первый заместитель председателя правления банка Дмитрий Пьянов.
«Мы являемся вторым по величине кредитором этой группы компаний с большим отрывом от первого кредитора по объему кредитования и объему лимитов. В действиях с этим застройщиком мы будем ориентироваться на позицию главного кредитора», — заявил Пьянов.
По его словам, финансовое урегулирование задолженности «Самолета» может стать одним из первых примеров применения нового механизма, предусмотренного законодательством о банкротстве.
«Считаем, что кейс „Самолета“ будет первым крупным — возможно, вообще первым — кейсом, в котором будет использовано комплексное соглашение о санации по новому законодательству о несостоятельности и банкротстве», — отметил первый зампред ВТБ.
Речь идет о механизме, позволяющем кредиторам, на которых приходится большинство требований к должнику, согласовать условия финансового оздоровления компании. После утверждения соглашения арбитражным судом его условия могут распространяться и на кредиторов, которые не участвовали в заключении соглашения. Такая процедура предусмотрена статьей 31.1 закона о банкротстве.
При этом ВТБ не рассматривает конвертацию задолженности «Самолета» в акции как вероятный сценарий. Причина — новое регулирование Центробанка, которое вступит в силу с 1 апреля 2027 года и ограничит вложения банков в непрофильные активы. В частности, инвестиции сверх установленного лимита придется вычитать из банковского капитала. Поэтому получение акций девелопера в счет погашения долга создало бы дополнительную регуляторную нагрузку.
«По сути способ финансового оздоровления этой организации будет заключаться в нахождении комфортных сроков и периодов реструктуризации существующего долга, нежели конвертации в акции», — подчеркнул Пьянов.
В ВТБ также оценивают собственные риски по кредитам «Самолету» как частично защищенные сформированными резервами и средствами на счетах эскроу. Последние используются при финансировании жилищного строительства: деньги покупателей квартир хранятся в банках и раскрываются застройщику после выполнения предусмотренных законом условий.
«В ВТБ создано достаточно резервов. Есть определенный объем эскроу-счетов, которые тоже уменьшают кредитный риск на этого заемщика», — сообщил топ-менеджер.
При этом окончательные условия финансового оздоровления «Самолета» пока не объявлены.
«Самолет» — один из крупнейших застройщиков России. Его финансовые проблемы обострились в 2026 году. По итогам первого полугодия группа получила чистый убыток в размере 22,3 млрд рублей против прибыли в 1,8 млрд рублей годом ранее. Выручка сократилась на 31%, до 117,4 млрд рублей. Общий объем кредитов и займов компании на конец июня достиг 773,3 млрд рублей, из которых 660,6 млрд приходилось на проектное финансирование, а 112,7 млрд — на корпоративный долг. В феврале девелопер обращался к правительству за льготным кредитом на 50 млрд рублей, однако власти отказали в прямой финансовой поддержке, не сочтя положение компании критическим.
Крупнейшим кредитором «Самолета» является Сбербанк. В сентябре «Коммерсант» сообщал, что в рамках реструктуризации задолженности банк может получить в управление часть бизнеса застройщика — прежде всего проекты, которые сам финансирует. Среди обсуждавшихся вариантов называлось и вхождение в капитал дочерних структур девелопера. Однако 28 октября финансовый директор Сбербанка Тарас Скворцов заявил изданию, что банк не собирается становиться акционером «Самолета». При этом Сбер рассчитывает, что основные кредиторы девелопера согласуют окончательный план финансового оздоровления компании до конца 2026 года.



















