Юная петербурженка призвала горожан массово оплачивать проезд в трамваях у кондукторов, а не через валидаторы. Причина оказалась в деньгах: за каждый проданный билет вручную кондуктор трамвая получает три рубля. «Фонтанка» проверила, правда ли это.

«Я обещала передать эту информацию: вы знали, что в трамвае, если вы оплачиваете поездку через кондуктора, ему идет надбавка 3 рубля? Умоляю, давайте все оплачивать через них», — написала девушка.
Это оказалось правдой — три рубля за каждую оплату непосредственно кондуктору.
В «Горэлектротрансе» рассказали «Фонтанке», что сейчас кондукторы остались именно на самых востребованных и пассажироемких маршрутах, где требуется повышенное внимание к сбору выручки.

«Из этих денег с продажи билета для кондуктора складывается в том числе размер его фактической заработной платы. Эта мера является стимулированием кондуктора к исполнению его должностных обязанностей и обилечиванию пассажиров. То есть это стандартная форма оплаты труда, при которой размер заработной платы в какой-то части завязан на количественные показатели работника», — пояснили в ГЭТ, уточнив, что формулировка «надбавка» не совсем корректная.
Напомним, на тех маршрутах, где кондукторы остались, они могут принять оплату за наличный расчет, а через ручные валидаторы можно оплатить проезд банковской картой — хотя основная их функция все же проверочная.
Сейчас в общественном транспорте Петербурга резко снизилось количество кондукторов: коммерческие автобусные маршруты целиком обходятся без них, а государственные перевозчики постепенно переходят на бескондукторное обслуживание, так как на большей части маршрутов доля неоплаченного проезда невелика. Однако недавно в городе все же подняли штрафы для зайцев в 2-3 раза.

















