Доктор Питер — ПремияФонтанка SUP(от)Личный ПитерФонтанка ГОСеребряное ожерельеПризнание и ВлияниеLemon GuideЗСД Фонтанка ФестПетербургский завтракАфиша PlusАфиша для детейТелепрограммаИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас+24°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода+24°

облачно, без осадков

ощущается как +25

2 м/c,

зап.

 762мм 62%
Подробнее
4 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Упавший дом на Гороховой отказывались ремонтировать
Рыбное место
Кто привезет нам бензин?
Почему простаивают троллейбусы
Петербургская империя Siemens
Цена улыбки
Алые паруса — как это было
ВУЗы подорожали вчетверо
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
173 комментария к публикации

«Горэлектротранс» рассказал, как пассажиры влияют на зарплату кондукторов

22 апреля 2026, 17:01
Гость
Гость
24 апреля, 17:26
Да давно пора весь интернет убрать!!! Только мошенников им кормим!
Гость
24 апреля, 14:13
Платить за социальный транспорт, который оплачивается из налогов горожан, это очень странно. Получается двойная оплата фактически.
Гость
23 апреля, 22:22
Согласна на то чтобы там не было конлуктора. Мне он не нужен.
Гость
23 апреля, 16:10
Давайте просто давать чаевые ещё и кондукторам,как на ПВЗ . Кто следующий?
Гость
23 апреля, 11:55
А уберите с меня налоги?Я с удовольствием буду даже 15руб,кондуктору,просто так давать.А если ещё и инфляция будет реально 4%то готов все 25 ему отдавать
Гость
23 апреля, 11:39
А может закон о лимите зарплате для руководства??
Гость
23 апреля, 09:12
Замечаю, что в последнее время кондукторы стали работать просто отлично: вежливые, внимательные,и чётко следят, чтобы все оплачивали проезд.
Гость
23 апреля, 09:11
Кондукторы в нашем транспорте просто молодцы! И дисциплину держат, и с улыбкой. Ни одного „зайца“ не пропустят, но без грубости ,всё по-доброму. Очень ценю такую работу!
Гость
23 апреля, 09:10
Насколько я знаю, зарплата у них не сильно маленькая выходит, но тем не менее прибавка никогда не бывает лишней, да и премии всякие, если они предусмотрены.
Гость
23 апреля, 09:09
давно так делаю, и других призываю. девушка молодец, что привлекла к этому еще внимание. приятно пообщаться с кондуктором всегда, приветливые женщины у меня на маршруте
Гость
23 апреля, 06:21
а проезд у нас в городе печально один из самых дорогих , дороже чем в столице!
Гость
23 апреля, 06:20
надо убрать кондукторов (иностранцев) и водителей они намеренно не хотят говорить по -русски, громко говорят на своем тарабарском по телефону и носят свою закрытую одежду! Надо установить запрет на общение на их языке . Все же это есть камеры снимают в транспорте , но Пассажиравтотранс не предпринимает никаких мер!
Гость
23 апреля, 07:58
Ты свою бабушку с надбавкой пенсии за столичность тогда кондуктором приставь Они тебе будет читать Сказку о царе Салтане и и рассуждать о судьбах русского народа в процессе движения
Гость
23 апреля, 00:03
А кешбек кондуктор 10% даст обратно как кредит европа банк urban card ?
Гость
22 апреля, 23:01
А почему кондуктору надо дать а всем остальным не надо Учителям врачам полицейским-у них тоже зарплата маленькая А ещё инспектора МВЦ пенсионного фонда кассиры ЕИРЦ ПРедлагаю установить кому сколько неравнодушный гражданин должен давать Если кондуктору трёшку, то уж врачу и триста не грех,а врачу скорой помощи и три тыщи не жалко
Гость
22 апреля, 22:49
После оплаты проезда, можно сделать уведомление с предложением заплатить чаевые. Без этого сейчас никуда... Попрошайки на каждом шагу.
Гость
22 апреля, 20:49
Мне непонятно, почему меня лишили возможности платить наличными , а обязывают иметь счет в банке,чтобы платить за транспорт .Если телефон разрядился или на карте денег не осталось, но есть наличные я должен иметь возможность оплатить любым способом.Например вагоновожатому или в газетном киоске.
Гость
22 апреля, 20:48
Опять «народ» должен всё компенсировать?! Сколько можно быть доенной коровой!?
Гость
22 апреля, 19:57
а нужны ли там кондукторы в принципе....может нужно больше контролеров на линии ?
Гость
22 апреля, 19:55
кондукторы - это для нищих стран третьего мира
Гость
22 апреля, 19:29
А что за юная петербурженка, юная а уже деньгами испорченная,куда смотрит школа и семья. Бастрыкин- это ли не нарушение скрепного, вырази озабоченность.
111111111111111118

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

22 апреля, 19:24
Десять старушек - уже рубль!
Гость
22 апреля, 19:18
А в метро ?!
Гость
22 апреля, 18:54
То есть платить не 65 рублей, а на 30 процентов больше?
Sonata

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

22 апреля, 18:37
Да с радостию! Сделайте проезд рублей 10, буду платить кондуктору.
Гость
22 апреля, 18:32
Вот тебе и цифровизация! Валидаторы - прочь! Минцифры-упразднить! Да здравствуют кондукторы и контролёры"
Гость
22 апреля, 18:30
Они специально отключают валидаторы и ползают по ногам
Традесканция

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

22 апреля, 18:28
кондукторы - прошлый век. Их зарплаты наверняка больше, чем убыток от зайцев.
Гость
22 апреля, 18:26
все бомжи ездят бесплатно и посылают контролеров
Гость
22 апреля, 18:24
Не платят за проезд скрепные горожане, в магазинах воруют, за ЖКУ миллиарды задолжали, по кредитам просрочка растёт в ожидании банкротства (то же воровство по сути)
Гость
22 апреля, 18:47
от хорошей жизни, надо полагать?
Гость
22 апреля, 19:04
Не нравятся "скрепные горожане", зачем в наш "скрепный" город припёрся? Тебя не звали, езжай домой
Гость
22 апреля, 18:14
Я призываю перенять опыт Москвы, где нет никаких кондуктора, зато есть ответственность пассажира оплатить проезд, серьёзные штрафы за неоплату и строгий контроль.
Гость
22 апреля, 18:55
Там водитель принимает до сих пор.
Гость
22 апреля, 19:00
всегда найдутся те, кто на плохие примеры хочет ориентироваться, оно и понятно - дурной пример заразителен. как выше уже предложили, если и перенимать чей-то опыт, то Эстонии.
Гость
22 апреля, 18:11
Вот только пора этой профессии уже просто исчезнуть. И общественный транспорт от этого станет однозначно лучше. Когда появились маршруты лишенные этих личностей в метре от которых приложишь проездной к валидатору и им всё равно нужно что-то перепроверить и докопаться (при чем на их приборе еще и ничего работать не будет) я был реально счастлив. И чем больше будет таких маршрутов тем лучше. А если их не останется то ездить будет комфортнее. Не нужно будет платить лишним людям зарплаты. Не нужно будет занимать лишнее место в транспорте. Они не будут проталкиваться через всех при большой загруженности. Есть сейчас все средства для того чтобы обходиться без них и большинство людей оплачивают проезд без того чтобы их перепроверяла какая-то назойливая бабка считающая всех ворами и безбилетниками.
Гость
22 апреля, 18:49
Дело за малым - неплатежи на маршрутах без кондуктора доходят до 70 процентов.
Гость
22 апреля, 22:17
Гость
22 апреля, 18:49
Дело за малым - неплатежи на маршрутах без кондуктора доходят до 70 процентов.
Чушь полнейшая. Достаточно лично побывать в транспорте и увидеть что подавляющее большинство людей проезд оплачивают. Не буду утверждать что все. Но и надзор дополнительный за этим обходится не бесплатно и приносит кучу сопутствующих проблем.
Гость
22 апреля, 23:04
Гость
22 апреля, 18:49
Дело за малым - неплатежи на маршрутах без кондуктора доходят до 70 процентов.
А вот не надо тут наш великий народ очернять
Гость
22 апреля, 18:06
И электрички надо освободить от кондукторов.
Гость
22 апреля, 18:29
давно пора
Гость
22 апреля, 22:40
Гость
22 апреля, 18:29
давно пора
Давно пора вообще билеты отменить!!вообще оплату!!
Гость
22 апреля, 17:59
До депа?
Гость
22 апреля, 18:46
Спросил её на чистом русском:трамвай,блин,до депА идёт?)))
Гость
22 апреля, 17:55
стоимость лошадиная, при этом еще и субсидии миллиардные, аудита нет, золотое дно, черная дыра, эльдорадо ОТ а спб. А как кондукторов убрали, так полавтобуса перестали платить, а кто платит 90% льготники
Zet

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

22 апреля, 17:54
а можно ему дать 30 руб. и больше ничего не платить?
Гость
23 апреля, 13:21
У нас в Новосибирске умные так и делают)
Гость
22 апреля, 17:52
Как все просто поставили валидаторы. А кондукторов уволили, на железной дороге рабочих не хватает исключительно для женских рук, пенсию то надо зарабатывать.
Гость
22 апреля, 17:47
Трпнспорт вчерашнего дня, даже позавчерашнего требует контролеров-кондукторов)))) а еще рельсовую сеть, тяговые подстанции и кучу другой лабуды. И да, их наполняемость в течение дня (кроме часов пик) тоже в основном воздухом, иногда там только кондуктор и едет. Так что 3х0=0, для тех, кто ходил в школу))) Трамвай, троллейбус и их инфрастуктура на свалку истории должны уйти, а их место должны занять электробусы по выделенной (крайне правой) полосе. Не благодарите за идею, отдаю бесплатно)
Гость
22 апреля, 17:38
А эта "юная петербурженка" в комтрансе работает или горэлектротрансе? Призывает платить по 85 р вместо 66 по "подорожнику"!
Гость
22 апреля, 22:28
88 и 65 рублей, Петербуржский Эрудит!.. ))
Гость
23 апреля, 11:57
Наверно это дочка кого-то из этих начальников)))
Гость
25 апреля, 01:00
Неееет я там не работаю))) просто часто забываю пополнить подорожник поэтому плачу банковской
Гость
22 апреля, 17:37
в соцсетях обсуждают, как зЕки могут помочь вертухаем с зарплатой...
Гость
22 апреля, 18:16
Гость, 👏👍👏👌😜
111111111111111118

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

22 апреля, 19:26
Мощно задвинул!
Гость
22 апреля, 22:10
тоже удивило, реально не врубаются люди((
Гость
22 апреля, 17:37
Подождите, когда обосновывали предыдущее повышение и не только его, говорили, что это позволит сделать з/п работников транспорта конкурентоспособной. Теперь оказывается, что опять произошёл отрицательный рост? Или пока в пилотном режиме сделать зарплату конкурентоспособной решили только у руководства?
Гиалурон

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

22 апреля, 18:04
Гость, а когда вешали камеры скорости, говорили что перед каждой табличка будет стоять и вообще это все было для безопасности
Гость
22 апреля, 22:28
Как то в Париже хотели поднять цены на общ.транспоот.парижане вышли на улицы и.. отменили повышение тарифов..а мы терпилы.
Гость
30 апреля, 18:52
Гиалурон
22 апреля, 18:04
Гость, а когда вешали камеры скорости, говорили что перед каждой табличка будет стоять и вообще это все было для безопасности
Знаки ограничения скорости стоят. Зачем тебе еще знаки камер? Соблюдай скоростной режим по ПДД и не будет у тебя штрафов. И да, сработало для безопасности, количество злостных нарушителей снизилось.
Гость
22 апреля, 17:36
До чего же вороватые... Уже и тарифы подняли..и все равно измываются над кондукторами
Гость
22 апреля, 17:34
Кондуктор - это вчерашний день. Всех убрать. Достаточно контролеров.
Гость
22 апреля, 18:47
В новой редакции федерального закона об общественном транспорте нет слова "кондуктор". Есть определение "представитель компании перевозчика, осуществляющий контроль оплаты проезда".
Slava_Rossii2

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

22 апреля, 17:33
В Европе и США при входе в автобусы стоят электронные кассы, которые принимают наличку и даже дают сдачу. Почему в России так не могут сделать?
Гость
22 апреля, 17:54
Были такие кассы в качестве эксперимента в некоторых автобусах. Лично видела. Лет 10 назад. Видимо эксперимент не удался.
Дежурный по объединению

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

22 апреля, 18:08
Гость
22 апреля, 17:54
Были такие кассы в качестве эксперимента в некоторых автобусах. Лично видела. Лет 10 назад. Видимо эксперимент не удался.
Лет тридцать назад ваще можно было прокоцать тикет и ехать себе спокойно. И, главное, не возникало ни у кого вопросов - а как платить контролёоорам.
Гость
22 апреля, 18:38
потому что эти кассы тут обходятся дороже людей. особенно теперь.
Гость
22 апреля, 17:30
бред, посмотрите на стоимость проезда, когда вырос, насколько вырос, и кому от этого лучше ? кондуктор тут не в теме и не в тему, насос работает и будет дальше работать, бюджет однако ! ... все с ног на голову перевернуто...
Гость
22 апреля, 17:26
Интересно, в Смольном задумывались над ими же созданной на пустом месте проблемой? Пассажир обязан платить за проезд, и готов заплатить наличными, т.к. пластиковой карты у него нет, не нужна она ему. Нет ещё закона, обязывающего гражданина РФ иметь пластиковую платёжную карту. Однако в транспорте развешены лишь валидаторы, в которые купюру не засунешь и билетик не получишь. Нет карты - или иди в банк, или иди пешком.
Гость
22 апреля, 17:36
А когда есть наличка в кошельке , а на карте закончились деньги. , то что тогда ? Я попала в такую ситуацию . У меня есть деньги , я не против оплатить проезд , но пришлось ехать зайцем . И спросить как проехать и где выйти всегда было можно у кондуктора . Я "за " кондукторов .
Гость
22 апреля, 17:49
неправильный вывод делаете. не принимают наличные(между прочим, законное и обязательное средство оплаты в рф пока ещё) - едешь бесплатно.
Гость
22 апреля, 22:34
Гость
22 апреля, 17:36
А когда есть наличка в кошельке , а на карте закончились деньги. , то что тогда ? Я попала в такую ситуацию . У меня есть деньги , я не против оплатить проезд , но пришлось ехать зайцем . И спросить как проехать и где выйти всегда было можно у кондуктора . Я "за " кондукторов .
«Банкноты и монеты Банка России, сохранившие признаки платежеспособности, обязательны к приему для всех видов платежей» © Закон №86-ФЗ "О ЦБ РФ".
Гость
22 апреля, 17:22
У меня вопрос - сколько кондукторов в Стамбуле? Питер стремительно увеличивает разрыв с современной цивилизацией. Мне кажется, вернусь туда и застану дворников в головных уборах 19 века. Ну и инфраструктуру на том же уровне
Гость
22 апреля, 17:19
Предлагаю сердобольным и экономным пассажирам соломоново решение: оплачивать проезд через валидатор и давать кондуктору железную мелочь 1-3 рубля.
Гость
22 апреля, 17:17
чушь полная деньги сдаются в конце смены в общую кассу и есть ПЛАН на каждый маршрут ! Никакой процент с билета НИКОМУ из кондукторов не идёт, только в КАРМАН ГЕНЕРАЛЬНОГО в МИНТРАНС вся касса ..и бухгалтела в доле, а всем рабочим - ЧТО ОСТАНЕТСЯ !!! Лишь бы не сдохли к утру ! Доползли до работы..
Гость
22 апреля, 18:14
Гость, Зря ты это, узнай подробности.
Гость
22 апреля, 17:14
Отвратительная инициатива! В городе искусственно отменены маршрутные такси, люди вынуждены ехать в толкучке в редко курсирующем (особенно по выходным) общественном транспорте под неусыпным надзором бесконечных камер, за колоссальные деньги приобретая месячные проездные. А им предлагается платить кондукторам! Слабоумие на марше
Гость
22 апреля, 17:34
да ладно... редко курсируют... толкучка... Вместо старых добрых маршруток... Ну-ну... Я вот четверть века последние ездил на авто своем. Теперь езжу на автобусе-метро-трамвае (Чижик) на работу. Нет, авто у меня осталось, и на дачу я езжу на нем (кстати, надо на электричке попробовать, давно не ездил), но попробовал на общественном транспорте - удивился, как быстро, чисто, и недорого. А маршрутки эти занюханные пусть останутся в 90-х...
Гость
22 апреля, 18:11
Гость, Верно, и всеми это воспринимается как должное
Гость
22 апреля, 18:13
Гость
22 апреля, 17:34
да ладно... редко курсируют... толкучка... Вместо старых добрых маршруток... Ну-ну... Я вот четверть века последние ездил на авто своем. Теперь езжу на автобусе-метро-трамвае (Чижик) на работу. Нет, авто у меня осталось, и на дачу я езжу на нем (кстати, надо на электричке попробовать, давно не ездил), но попробовал на общественном транспорте - удивился, как быстро, чисто, и недорого. А маршрутки эти занюханные пусть останутся в 90-х...
Гость, Маршрутки никогда не любила, там люди как селёдка в бочке, ноги, руки не вытянуть, вползаешь в неё согнувшись в три погибели, на каждом ьугорке подскакиваешь ударяясь о потолок, Фу.
Гость
22 апреля, 17:14
Я свой льготный проездной, кровью и потом заработал.
Гость
Новости компаний
Дайджест строительства ЖК «17 линия»Сообщаем о ходе строительства жилого комплекса «17 линия», расположенного в историческом центре Васильевского острова, на одноименной улице.
30 июня, 14:55
85% коммерческих помещений в жилых комплексах могут раскупаться до ввода объекта в эксплуатациюВ I квартале 2026 года частные инвесторы обеспечили 52% сделок по коммерческой недвижимости. По данным консалтингового агентства Nikoliers* за год объем вложений увеличился на 42% и достиг 66,7 млрд рублей.
30 июня, 12:49
ГК «АБЗ-1» выводит корпоративное обучение на новый уровень15 сотрудников ГК «АБЗ-1» получили дипломы по итогам корпоративного обучения на дополнительной программе профессиональной переподготовки (ДПО) «Автомобильные дороги» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (Политех).
29 июня, 18:39
Экорайон «Юнтолово» вошел в ТОП-10 петербургских новостроек по версии ЕРЗЖилой комплекс «Юнтолово», реализуемый компанией «Главстрой Санкт-Петербург» (входит в ГК «Главстрой Регионы»), вошел в ТОП-10 новостроек Северной столицы в региональном рейтинге ЕРЗ.РФ по потребительским качествам жилья.
29 июня, 15:14
Рейтинговое агентство подтвердило кредитный рейтинг Банка «Санкт-Петербург»Одно из самых авторитетных российских рейтинговых агентств «Эксперт РА» подтвердило рейтинг кредитоспособности ПАО «Банк „Санкт-Петербург“ на уровне „ruAA-“* и изменило прогноз со „Стабильного“ на „Позитивный“.
29 июня, 14:29
Почему люди устали от «идеальных» сервисов, и что будет дальшеЕщё десять лет назад цифровые сервисы обещали избавить нас от всего человеческого. Но произошло нечто неожиданное. Чем больше решений за нас принимали бездушные системы, тем чаще мы начали чувствовать себя запертыми в рамках.
29 июня, 10:25
ГК «Ленстройтрест» получила РНС на проект бизнес-класса во Фрунзенском районеГК «Ленстройтрест» получила разрешение на строительство своего нового проекта бизнес-класса. Будущий жилой квартал возведут во Фрунзенском районе, на Софийской улице.
26 июня, 18:01
Город Пушкин: три века историиВ последние выходные июня город Пушкин, бывшая императорская резиденция Царское Село, любимый район для отдыха и жизни петербуржцев, отпразднует очередной День рождения.
26 июня, 18:00
ЖК «Дефанс» полностью завершен: второй этап введен в эксплуатациюФлагманский проект от ГК «Лидер Групп» пополнил Московский район не только квартирами, но и новыми городскими пространствами.
26 июня, 15:57
В музее Эрарта прошел закрытый модный показ «Нон-финито…», приуроченный к юбилею Яниса ЧамалидиЭрарта провела закрытый модный показ в честь 50-летия петербургского дизайнера Яниса Чамалиди.
26 июня, 15:37
4G над вольной Невой: МегаФон ускорил интернет на набережныхМегаФон улучшил мобильную связь вдоль Невы в историческом центре Санкт-Петербурга. Инженеры МегаФона установили новые базовые станции на стрелке Васильевского острова и Петровской набережной.
26 июня, 14:48
Онлайн-сервис «Бизнес на контроле» дополнен новой функциейВ целях снижения рисков вовлечения граждан и организаций в незаконную деятельность Банк России раскрывает список компаний с выявленными признаками финансовой пирамиды, нелегального кредитора или профессионального участника рынка ценных бумаг (в том числе нелегального форекс-дилера) и иных нелегальных участников финансового рынка. Соответствующий список размещен на сайте Банка России.
26 июня, 13:17