Начались испытания первого опытного участка ВСМ. Тестовый полигон построен в Ленобласти

Начались испытания первого опытного участка Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая свяжет Москву и Санкт-Петербург. Об этом 23 сентября сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

Тестовый полигон длиной почти 1500 метров — «ВСМ в миниатюре» — был построен в Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно: здесь были смонтированы все элементы верхнего строения пути, созданные для магистрали и для проверок в условиях реальной эксплуатации.

Для проверки инфраструктуры используется высокоскоростной поезд «Сапсан», в котором, помимо штатной диагностики, дополнительно установлены 35 измерительных систем, регистрирующих 43 показателя динамики поезда, по которым в том числе рассчитывают плавность хода.

При каждом проходе поезда на одном записывающем посту формируется до 3 Гб данных. Объём информации, получаемый в это время со всего полигона, сопоставим с библиотекой из 40 000 книг по 200 страниц.

Кроме поезда на всех элементах инфраструктуры были установлены более чем 1500 датчиков, 68 из них ещё на этапе строительства разместили внутри земляного полотна.

Комплексные динамические испытания показывают напряжения в элементах конструкции и их перемещения под воздействием «Сапсана». Ускорения и вибрации позволяют оценить интенсивность внешних воздействий на верхнее строение пути и то, как взаимодействуют все его элементы. Надёжность и ремонтопригодность отдельных элементов пути изучают в рамках эксплуатационных испытаний.

Результаты, которые будут получены в ходе тестирования, позволят подтвердить расчётные характеристики, отработать технологии монтажа и эксплуатации, а также подготовить решения к масштабному применению на всей высокоскоростной магистрали.

Поезда на ВСМ будут двигаться с эксплуатационной скоростью 360 км в час.

Состав для высокоскоростной магистрали производят на базе кооперации, задействованы 150 предприятий под эгидой поставщика — компании «Уральские локомотивы» из группы «Синара». Предполагается, что до конца 2026-го соберут все восемь вагонов первого поезда, а в 2027-м на испытания отправят два состава: их будут обкатывать на участке от Зеленограда до Твери.

ВСМ «Москва-Петербург» пройдет по территории шести регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, а также Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. В Петербурге терминал ВСМ построят рядом с Московским вокзалом. Стоимость проекта — 2,3 трлн рублей.

Первая ВСМ Москва — Санкт-Петербург планируется к запуску в 2028 году.