Кто виноват? Водоканал назвал главные причины зимних аварий

Основные причины зимних аварий на сетях Водоканала — это перепады температуры. Кроме того, чугун, из которого раньше делали трубы, на морозе нередко становится хрупким, об этом 14 ноября напомнила пресс-служба предприятия.

В компании рассказали, что в Петербурге высоко залегают грунтовые воды, в морозы земля промерзает, трубы не выдерживают, это основная причина «увеличения количества технологических нарушений на сетях».

«Решающими факторами в процессе возникновения таких нарушений становятся сезонные подвижки грунтов из-за перепадов температур на несколько градусов ниже отметки 0 °С и понижение температуры воды при транспортировке», — говорится в сообщении петербургского Водоканала.

Как отмечают в организации, в большинстве районов Петербурга грунтовые воды расположены не глубже полуметра. Это способствует насыщению земли влагой, ее быстрому промерзанию и деформациям.

Особенно хрупкими в это время года, напоминают коммунальщики, оказываются трубы из серого чугуна. Их использовали при строительстве и ремонте сетей в Петербурге до 1990-х годов.

«Этот материал подвержен воздействию подвижек грунтов при их промерзании. Сегодня применяются более современные материалы: полиэтилен и высокопрочный чугун с шаровидным графитом. Они устойчивы к коррозии, подвижкам грунтов при их промерзании и имеют длительный срок службы», — объясняет пресс-служба Водоканала.

Напомним, накануне, 13 ноября, вице-губернатор Сергей Кропачев отметил, что резонансная авария на пересечении улицы Харченко и 1-го Муринского проспекта произошла как раз «из-за движения грунтов». «Фонтанка» показывала, как выглядело место происшествия. СК возбудил уголовное дело о халатности, в результате аварии произошел слив неочищенной канализации в Муринский ручей и реку Охту.