Росжелдор выпустил распоряжение об изъятии четырех десятков квартир в домах, которые будут расселять для строительства высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. По данным «Фонтанки», оно подписано 11 июня.






Судя по списку, Росжелдор дошел до квартир в собственности Петербурга, но в которых проживают физлица. Три помещения — в доме № 4 по Днепропетровской улице. «Фонтанка» рассказывала, что здание идет под снос, сейчас в нем несколько квартир, а в Сети было упоминание о мини-отеле по этому адресу.
Остальные квартиры — это соцнаем в домах Фарфоровского поста, а именно в домах № 4, 34, 40, 48 и 54. Напомним, часть из них тоже предполагается демонтировать, а дома № 40, 48 и 54 — передвинуть. Но все они подлежат расселению.
Сейчас уже идет оценка жилья на Фарфоровском посту, которое находится в частной собственности. Однако до недавнего времени невыясненным оставался принцип расселения квартир в соцнайме. По данным «Фонтанки», рассматривается конструкция, при которой РЖД заключает с городом договор дарения финансовых средств на покупку других квартир.
Ранее Росжелдор уже выпускал распоряжения об изъятии квартир на Фарфоровском посту, на Днепропетровской улице и в еще одном доме под снос — в Транспортном переулке, 12. Кроме того, изымают участки во Фрунзенском районе и вокруг Московского вокзала, в частности — оператора ТРК «Галерея». О том как, несмотря на это, комплекс хотят расширять — читайте на «Фонтанке».
ООО «ВСМ Две столицы» подписало с Росжелдором концессионное соглашение на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург. Общая стоимость — 2,349 трлн рублей, срок запуска — к 1 апреля 2028 года. Заключен и договор лизинга с ГТЛК на поставку 41 высокоскоростного состава до 2030 года. Предполагается, что из Петербурга в Москву можно будет доехать за 2 часа 15 минут, стоимость билета составит порядка 10 тысяч рублей. О цене на билеты читайте здесь.
Терминал для приема и отправления поездов в Петербурге появится рядом с Московским вокзалом на месте складов Кокоревых. Недавно город одобрил его архитектурный облик. Однако предварительно надо обеспечить его транспортную доступность за счет пробивки улиц и строительства тоннеля под железнодорожными путями, а также сделать новый выход со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году.



















Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев