Проектирование четырех станций Красносельско-Калининской линии петербургского метро идет по первоначальному графику, несмотря на допсоглашение к контракту. За сам контракт судебная баталия еще не окончена.
Как рассказали «Фонтанке» 25 июня в КРТИ, подрядчик уверил комитет в том, что все работы будут выполнены четко, качественно и в запланированный ранее срок — сентябрь 2023 года. «Период невыполнения работ по причинам судебного разбирательства никоим образом не отразится на сроках выполнения работ по проектированию объектов», — говорят в пресс-службе.
Ранее стало известно, что к контракту заключено допсоглашение, которое сдвигает сроки выполнения работ с 2023 на 2024 год.
«Фонтанка» подробно рассказывала о коллизии вокруг крупнейшего проектировочного подряда для городской подземки последних лет, его стоимость составляет почти миллиард рублей. Речь идет о проекте станций «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна» и перегонов.
Контракт заключен с «Метрогипротрансом», однако «Ленметрогипротранс» полтора года оспаривал в суде это решение, настаивая на том, что именно он является легитимным победителем конкурса. Арбитраж в третьей инстанции отказал в удовлетворении иска, но ЛМГТ намерен отстаивать свои интересы в Верховном суде. «Метрогипротранс», в свою очередь, отметил, что и так продолжал вести проектирование за счет собственных средств. Ввод самих станций отнесен на срок не раньше 2028 года.
