6 августа проходческий комплекс «Надежда» дошел до демонтажной камеры участка зеленой линии метро «Беговая» — «Каменка». Позади более 4,5 км тоннеля.

Как сообщает Смольный, в церемонии выхода щита на поверхность принял участие губернатор Александр Беглов. Полноценная проходка тоннеля началась в 2024 году.

В 2029 году здесь, в Приморском районе, откроем две новые станции —
«Каменку» и «Богатырскую» . Они свяжут его с центральными районами нашего города.
Напомним, «Богатырская» расположится на углу Туристской и Богатырского, «Каменка» — на углу Шуваловского и Комендантского (она станет пересадочной со станций фиолетовой линии «Шуваловский проспект»).



Сама демонтажная камера, откуда будут извлекать щит, находится на Шуваловском между пр. Королева и Парашютной, здесь соорудят вентшахту.
Беглов подтвердил, что теперь двухпутный щит «Надежда» перебросят на стройку как раз северного участка Фрунзенско-Приморской линии от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской».

Щит «Надежда» был произведён в ФРГ, но они отказались его реконструировать. Наши умельцы это сделали. У нас он работает отлично. По-русски! Щит очень хороший, надёжный — он почти в два раза уменьшает сроки строительства метро.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» имеет диаметр 10,6 метра, вес 1600 тонн и длину около 70 метров. Он позволяет вести строительство быстрее, чем однопутными щитами диаметром 5,6 метра, так как поезда после проходки движутся одновременно по одному тоннелю.


















Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев