
Станция метро «Театральная» целиком построена под землей, но не имеет выхода


Компания «Метропроект» ищет подрядчика для проведения инженерных изысканий для строительства вестибюля станции метро «Театральная» на площади Темирканова. Это следует из опубликованной накануне документации на сайте госзакупок, которая раскрывает детали предстоящего строительства.

О том, где именно планируется построить выход с «Театральной», накануне заявил губернатор Александр Беглов. Площадь Темирканова — территория между домами 27 и 39 по улице Декабристов — обрела название совсем недавно.
Как следует из конкурсной документации, в составе проектируемых сооружений: подземный вестибюль, наклонный ход, шахтный ствол с подходными выработками и коридором для маломобильных групп, пешеходный коридор к станции «Театральная».
Тип фундамента вестибюля и шахтного ствола — монолитная плита. Глубина заложения плиты вестибюля ~ 6-15 метров. Глубина заложения плиты шахтного ствола ~ 55 метров.

Карта показывает точные границы расположения вестибюля станции метро «Театральная» на площади Темирканова
В документации также перечислены основные этапы строительства:
наклонный ход;
натяжная камера;
пассажирский коридор;
переустройство ходка к скважине;
переустройство действующего эвакуационного выхода в коридор для маломобильных групп населения (он будет выходить рядом с Мариинским театром);
вестибюль станции «Театральная»;
монтаж оборудования;
пуско-наладочные работы;
архитектурно-строительные работы;
благоустройство территории.
Начальная цена контракта на проведение инженерно-геологических изысканий по объекту: «Проектирование и строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции „Спасская“ до станции „Морской фасад“. Вестибюль № 1 станции „Театральная“» составляет 23,6 млн рублей. Итоги планируется подвести 14 августа.
Подрядчику предстоит провести:
Инженерно-геологические изыскания (в них входит определение геоморфологических условий, геологического строения, гидрогеологических условий, состава, состояния и свойств грунтов; выявление и оценка развития негативных геологических и инженерно-геологических процессов; определение техногенного воздействия).
Инженерно-гидрометеорологические изыскания.
Инженерно-экологические изыскания.
Cтанция метро «Театральная» построена под землей, но до сих пор не имеет выхода на землю. Для него в течение многих лет не могли найти участок. Поезда на участке «Спасская» — «Горный институт» проезжают «Театральную» без остановки. Несколько лет предполагалось, что выход будет прямо на Театральной площади, затем — что два выхода построят на месте дома быта на Лермонтовском и АЗС в Театральном сквере. Собственники выступали против, но именно такой проект планировки утвердил город. Всего рассматривались 9 различных вариантов мест для строительства выхода со станции.

1 — Театральный сквер, на месте АЗС;
2 — Дом быта;
3 — перед стадионом Академии им. Лесгафта;
4 — на месте бассейна Академии им. Лесгафта;
5 — за стадионом Академии им. Лесгафта;
6 — переулок Матвеева на месте психоневрологического диспансера;
7 — набережная Мойки в районе дома Трувеллер;
8 — набережная Крюкова канала, школа № 259;
9 — ул. Декабристов, Детская больница № 17.
В результате был выбран вариант № 3.















