От моря до М-7. В Петербурге готовят предпоследний кусок Шуваловского проспекта с путепроводом

Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на проектирование еще одного участка Шуваловского проспекта. Он пройдет от будущего Орлово-Денисовского проспекта до улицы Маршала Новикова и станет очередным, но не последним кусочком этой трассы-пазла.

Конкурс объявлен накануне, сделать проект надо до конца года. Максимальная стоимость — 74 млн рублей.

Речь о небольшом шестиполосном участке протяженностью 610 метров, на схеме он отмечен синим. Он пройдет от места, где Шуваловский проспект встретится с Орлово-Денисовским, который пристыкуется к нему с севера (отмечен красным), до улицы Маршала Новикова — прямо под Орловским карьером. Сейчас здесь примерно такой пейзаж.

В составе его будет путепровод (отмечен красным) через железнодорожные рельсы недалеко от улицы Лидии Зверевой. Его длина составит 152 метра. Сама улица Лидии Зверевой пересекает эти же пути севернее — обычным переездом.

Это действительно небольшой участок, и стоимость его строительства даже с путепроводом оценивается в госпрограмме в сравнительно скромные 1,4 млрд рублей. Однако в случае с Шуваловским проспектом речь идет о создании непрерывной транспортной связи через весь Приморский район. Она в значительной степени построена, а недостающие этапы докладывают в увязке с другими градостроительными проектами.

Если идти с юга на север, то выглядит это так. Шуваловский проспект к Приморскому шоссе в районе «Лахта Центра» подключают с помощью развязки магистрали М-32 и Южной улицы. «Фонтанка» подробно рассказывала об этой стройке и показывала ее, работу ведет ВАД.

Дальше проспект идет на север. В 2023 году был введен недостающий участок от Камышовой до Планерной, который примыкает с запада к Шуваловской развязке ЗСД. К востоку от Западного скоростного диаметра Шуваловский сейчас достроен до Комендантского проспекта.

Проект планировки от Комендантского проспекта до Парашютной разработали в прошлом году, «Фонтанка» рассказывала об этом километровом участке, который должен учитывать еще и планы по строительству двух станций метро на углу Шуваловского и Комендантского — «Каменка» и «Шуваловский проспект». А также (как бы сложно ни было в это поверить) — станции «Парашютная» чуть восточнее.

ППТ утвердили, и сейчас Смольный ищет проектировщиков этого участка, разбив его на две очереди и объявив два конкурса по 40 млн: от Комендантского до пр. Королева и от пр. Королева до Парашютной.

Следующий участок Шуваловского проспекта — от Парашютной до Орлово-Денисовского проспекта. Это новое название для Петербурга, но проект планировки для него тоже уже утвердили. Орлово-Денисовский проспект отойдет от Суздальского шоссе и двинется на юг до пересечения как раз с Шуваловским. Реализовывать проект будут застройщики, которые осваивают эту территорию и которым надо обеспечить транспортную доступность жилых комплексов. «Организация связи между Парашютной улицей и Суздальским шоссе существенно улучшит транспортную ситуацию в Приморском районе», — говорилось в документации на общественных обсуждениях.

Интересно, что проектировщикам снова придется сверяться с крайне отдаленными планами по стройке метро в Петербурге — здесь ждут станцию «Академгородок».

Следующий участок — как раз тот, для которого Смольный ищет проектировщика по новому конкурсу: до улицы Маршала Новикова. Но и это не конец.

Согласно генплану, Шуваловский проспект сделает еще один решительный рывок — к ставшей знаменитой еще до строительства магистрали М-7. Она протянется на север от будущего Арсенального моста через Неву вдоль железнодорожных путей к Парголово. «Фонтанка» подробно описывала ее трассировку и значение. В определенный момент с запада развязкой к ней подключат и Шуваловский проспект, который, таким образом, дойдет прямиком до границы между Приморским и Выборгским районами. Но это в генплане стоит со сроком до 2040 года, да и самой М-7 еще нет даже в виде проекта.

Добавим, помимо автомобильного сообщения, на Шуваловский проспект большие планы у общественного транспорта. Трамвайная линия должна появиться на участке от проспекта Авиаконструкторов до той самой М-7 — и пойти еще дальше: перепрыгнуть эстакадой через железную дорогу, по местной Софийской улице дотянуться до Выборгского шоссе, а дальше по улице Хошимина дойти до проспекта Энгельса и станции метро «Проспект Просвещения» (на схеме — желтым цветом). В эту линию с севера и юга будут впадать линии по Авиаконструкторов и по улице Маршала Новикова.