Количество отказов на поездах «Балтиец» сократилось в 5 раз

С 2022 года число отказов основных систем в поездах «Балтиец» сократилось впятеро. Если раньше оно составляло 50 случаев на 100 тысяч км пробега, то теперь — лишь 9 тысяч.

О результатах 12 ноября рассказал начальник электродепо «Автово» Андрей Лазарев на панельной дискуссии во время Дня качества ГУП «Петербургский метрополитен». Речь идет об электрооборудовании, дверях и системе управления — именно они традициjнно приносят больше всего проблем.

Начальник метрополитена Евгений Козин добавил, что происходящие отказы не приводят к существенным остановкам за счет усилия смежных служб.

Напомним, составы «Балтиец» поставляются в Петербурге с 2022 года, к концу 2029-го их будет уже порядка 750. Время от времени на новом подвижном составе происходят сбои — в частности, с дверными системами, из-за чего «Балтиец» приходится уводить в депо. Перевозчик решает эти вопросы вместе с производителем — Октябрьским электровагоноремонтным заводом.

Глава «Метровагонмашсервиса» Валентин Ядрицев заявил: «Если есть отказ — мы его не скрываем, мы его раскрываем до элементов. Мы всегда готовы к компромиссам и к решениям». По его словам, несмотря на то, что, по контракту, на гарантийный случай производитель должен отреагировать за 30 дней, поставщик делает это незамедлительно.