После инцидента на красной линии метро, где расцепились вагоны состава «Балтиец», сцепные устройства проверили у всего подвижного состава этой модели. Об этом рассказал производитель в ответ на вопрос «Фонтанки».
Тема обсуждалась 12 ноября на панельной дискуссии в рамках Дня качества ГУП «Петербургский метрополитен». По словам гендиректора Октябрьского электровагоноремонтного завода Андрея Павлова, проверили весь парк «Балтийцев», и все замечания были устранены.
Он назвал расцеп неприятным событием, но отметил реакцию на этот инцидент: «Аналогичные узлы были проверены в Москве. То есть 56 составов в Питере, 125 составов в Москве. Кроме того, проверен был парк аналогичного подвижного состав в Ташкенте, в Минске. были проведены аудиты производителя сцепных устройств, разработаны технические решения по доработке узла. Проводится экспертиза как существующего узла для выяснения окончательной причины коренной, так и доработанного».
В условиях технологической независимости, то есть перехода от импортных поставщиком, конечно, отечественным производителям для того, чтобы выйти на уровень надежности лучших мировых производителей, нужно какое-то время. Это, безусловно, не должно приводить ни к каким событиям на линии
Напомним, уникальное для петербургского метро событие произошло в начале сентября: вагоны состава на линии расцепились. По информации «Фонтанки», причиной был назван брак в сцепном устройстве.















