перейти к публикации
9 комментариев к публикации

После расцепа поезда в петербургском метро проверка прошла в Москве и Ташкенте

12 ноября 2026, 16:05
Гость
Гость
1 минута
у нас самая убогая комплектация не удивлюсь, что и материалы попроще и подешевле
Гость
1 минута
Те же "номерные" вагоны гораздо удобнее, и по ощущениям - вместительнее. И с вентиляцией там лучше, просто тупо продувается весь вагон. А в Балтийце постоянно духота в час пик. Одно достоинство, что потише внутри.
e123aaa

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

3 минуты
А как рекламировали это Г! Видимо кто-то нехило наварился на нем
Гость
4 минуты
А с какой деревни этот Павлов, раз он не знает название нашего города и пользуется кличкой?
Гость
10 минут
назойлово впариваемый "новодел"
мухомор

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

4 минуты
как там подкрашенные киевские Еж 70-х годов поживают?
285895937

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

1 минута
4 минуты
как там подкрашенные киевские Еж 70-х годов поживают?
позоришь только своей глупостью своего мелкого г-нокомандующего.
Гость
12 минут
это по технологиям 18 века этому ген директору нужно время чтобы достичь независимости от зарубежных поставщиков? сцепки вагонов, я правильно его понимаю?
Гость