Модернизированный Ан-2 рассчитывают оснастить отечественным двигателем ВК-1600С мощностью 1450 лошадиных сил. Его разрабатывает петербургское предприятие «ОДК-Климов». Об этом 3 сентября рассказал замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме.
Для модернизированной версии Ан-2 мы рассчитываем использовать отечественный двигатель ВК-1600С мощностью 1 450 лошадиных сил, разработкой которого по нашему заказу занимается «ОДК-Климов»
При этом окончательно с силовой установкой пока не определились. По словам замминистра, также рассматривается двигатель ВК-800. Называть конкретные сроки установки нового двигателя на Ан-2 Абраменков счел преждевременным: сначала разработку необходимо завершить и сертифицировать.
Как рассказывала «Фонтанка», еще 1 сентября вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев после переговоров с Минпромторгом называл для модернизированного Ан-2 другой двигатель — ВК-800. По его словам, обновленные самолеты со старой силовой установкой рассчитывали начать поставлять с 2027 года, а с отечественным ВК-800 — с 2028-го. Теперь в самом Минпромторге уточнили, что рассчитывают прежде всего на ВК-1600С, хотя вариант с ВК-800 также остается на рассмотрении.
















