
Командующий Береговой охраной Финского залива Микко Симола рассказал о планах Пограничной службы создать центр морского наблюдения, чтобы повысить способность реагировать на инциденты в территориальных водах и в исключительной экономической зоне. Об этом 26 января сообщает Yle.
В проекте будут участвовать «все страны Балтийского региона» и Европейская комиссия, уточнил Симола. Финляндия при этом возьмет на себя ведущую роль.
Поводом для создания нового органа стали повреждения кабелей в Балтийском море.
В конце 2024 года был поврежден кабель Estlink 2 в Балтийском море. На несколько месяцев был арестован танкер Eagle S, который заподозрили в причастности к инциденту. Дело дошло до суда, но обвинения были отклонены из-за нарушения международных норм. Так, в соответствии с Конвенцией ООН, право преследования за любое преступление принадлежит государству флага судна или странам происхождения обвиняемых, а судно ходило под флагом Островов Кука. По версии финской прокуратуры, Eagle S шел из Петербурга в Египет с грузом российской нефти, якобы почти сто километров судно протащило якорь по морскому дну, что привело к повреждению пяти кабелей.
В новогоднюю ночь с 2025 на 2026 год стало известно о повреждении морского кабеля компании Elisa, который проходил в экономической зоне Эстонии. Под арестом в Финляндии находилось судно Fitburg, следующее под флагом Сент-Винсента и Гренадин, — оно шло из Петербурга в израильскую Хайфу. 12 января корабль покинул финские воды.















