Семь погибших, десятки пострадавших: что известно о подрыве мостов под Брянском и Курском

Вечером 31 мая и в ночь на 1 июня в Брянской и Курской областях были подорваны мосты, под которыми в этот момент проходили пассажирский и грузовой поезда. В результате есть погибшие и десятки пострадавших, среди них дети. Следственный комитет возбудил уголовные дела и расследует обстоятельства диверсий.

Вечером 31 мая в Брянской области на железнодорожном перегоне Пильшино — Выгоничи обрушился автомобильный мост. В этот момент под ним проходил пассажирский поезд № 86, следовавший по маршруту Климово — Москва. Состав врезался в рухнувшие конструкции, что привело к сходу локомотива и нескольких вагонов.

По словам очевидцев, часть вагонов перевернулась, некоторые были сильно повреждены.

«Первый вагон улетел просто напрочь, второй перевернулся, третий тоже столкновение», — рассказала одна из пассажирок корреспондентам «Известий».

Люди, оказавшиеся в поезде, помогали друг другу выбраться и выносили вещи пожилым пассажирам.

По последним данным, в результате происшествия пострадал 71 человек. Семеро погибли, среди них — машинист поезда и двое детей. Трое пострадавших, включая годовалого ребенка, находятся в тяжелом состоянии. 44 человека были госпитализированы, остальные получают амбулаторную помощь.

Медицинскую помощь оказывают бригады скорой помощи и медицины катастроф. Пострадавших эвакуировали в медицинские учреждения Брянской области. Решается вопрос о транспортировке наиболее тяжелых пациентов в Москву санавиацией.

Пассажиров поезда эвакуировали в пункт временного размещения на станции Выгоничи. Оттуда их доставляют на вокзал Брянск-Орловский. Для продолжения поездки организован резервный состав до Москвы. Его пассажиров на Киевском вокзале встречают медики и психологи столичного департамента здравоохранения.

РЖД сообщили, что всем пассажирам будет компенсирована полная стоимость проезда. Также начислят 20 000 бонусных баллов по программе «РЖД Бонус». Пассажиры могут рассчитывать и на выплаты от страховой компании АО «СОГАЗ».

Официальной информации о причинах долгое время не поступало. Первым о вероятной диверсии сообщило руководство Московской железной дороги, заявив, что имело место «незаконное вмешательство в деятельность транспорта». Позже губернатор Брянской области Александр Богомаз подтвердил, что мост был подорван. Эти сведения подтвердил Следственный комитет России.

По факту подрыва возбуждено уголовное дело. Расследование передано в Главное следственное управление СК РФ. На месте работают следователи, проводится разбор завалов и сбор улик.

Спустя несколько часов аналогичное ЧП произошло в Курской области. В ночь на 1 июня в Железногорском районе на перегоне Остапово — Михайловский рудник был подорван железнодорожный мост. В этот момент по нему проходил состав, который упал на автомобильную дорогу. Произошло возгорание тепловоза.

В результате пострадали машинист и два его помощника. Все они были доставлены в больницу. На месте происшествия работают транспортная прокуратура, следователи и восстановительные бригады. Движение автотранспорта организовано в объезд, при этом дальнеследующие поезда продолжают курсировать по расписанию.

Министр транспорта России Роман Старовойт провел координационное совещание в ситуационном центре. ЧП в Брянской и Курской областях находятся на его личном контроле. Организована горячая линия МЧС, где можно получить информацию о пострадавших и задать вопросы по эвакуации.

Сотрудники РЖД, МЧС, Минтранса и прокуратуры продолжают работу на местах. Обломки поезда в Брянской области до сих пор не полностью убраны. Ведутся восстановительные работы. Власти заявляют, что последствия подрывов будут ликвидированы в кратчайшие сроки.

Следственный комитет квалифицировал оба происшествия как диверсию. Расследование продолжается, правоохранительные органы ищут виновных и выясняют, как были организованы подрывы. В обоих случаях железнодорожные мосты были уничтожены в момент прохождения поездов.

Власти заявляют, что безопасность транспорта усилена, а маршруты других поездов не изменились.