
В октябре этого года в России продали 4 030 новых электромобилей — в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было реализовано 1 614 машин. Это рекордный месячный показатель за всю историю наблюдений. Об этом 6 ноября сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
На фоне роста продаж увеличилась и доля электрокаров на российском рынке новых легковых автомобилей. По итогам октября она достигла 3%, тогда как в сентябре составляла 2,6%, в августе — 1,9%, а в июле — 1,3%. Для сравнения: в первом полугодии 2026 года на полностью электрические автомобили приходилось лишь 0,6% рынка.
Лидером продаж в октябре стал китайский Changan Qiyuan Q05, который разошелся тиражом 1 085 экземпляров. На втором месте расположилась Toyota bZ3X с результатом 983 автомобиля. Тройку замкнул Evolute i-Joy — 593 проданные машины.
В пятерку наиболее востребованных электромобилей также вошли UMO 5 (395 штук) и Avatr 11 (95 штук).
Ранее «Фонтанка» рассказывала, что продажи новых автомобилей в России рухнули на 20% за год.

















