24 комментария к публикации

Дорожка в будущее. Как развитие велодвижения поможет улучшить ситуацию на дорогах

26 октября 2021, 13:33

265056402

10 ноября 2021, 15:24

Danik

10 ноября 2021, 12:40

Abu-Denis

10 ноября 2021, 10:51

"Велосипед это развлечение...". Номерной, знаете ли, для человека с ограниченными возможностями, возможно, выглядит развлечением. Если вы дальтоник, бессмысленно объяснять вам, что такое цвет. Если вы безногий, это не значит, что все вокруг должны по вашему примеру на коляске или костылях передвигаться. Для занятого и семейного человека велосипед есть средство передвижения. На велосипеде мотаюсь по рабочим и хозяйственным делам, на нем же с малышом в детсад. Ни минуты в жизни не ездил на нем для развлечения, а езжу круглый год.

dreniroo

5 ноября 2021, 15:13

Все строители человейников на территории города должны обеспечивать велодорожки. При этом должен быть именно план длинных велодорожек без тупиков. Чтобы были прямые ведомагистрали. Когда строится какой-то новый дом, нужно всегда рассматривать то, что люди могут проезжать от точки а до точки б, и дом может быть на их пути. Даже когда планируется закрытая территория и она получается слишком большой, застройщики должны обеспечить пересечение этой территории вело/пешеходной дорожкой.

Hiza2021

4 ноября 2021, 14:45

Evil_Dogooder

27 октября 2021, 06:41

Платная парковка поможет, как же. Надо правде смотреть в глаза: в нашем центре не то что велосипедам, пешеходам места мало. Чуть что и тротуар сужается до метра-полтора. Особенно, скажем, на Петроградке. Максимум, что там можно сделать — это велополосы по самым широким и непрерывным улицам, чтобы можно было дойти до них и выехать из центра. По-настоящему велосипедным центр быть просто не может. С другой стороны, у нас вокруг центра возможностей хоть попой жуй, но никто не чешется. Взять хотя бы Суздальский проспект: его южную сторону можно сделать одной большой многокилометровой велодорожкой, там только выезды из гаражей, почти никто не ходит, а тротуар уже есть, и широкий. И получится и доступ к ТК на Энгельса, и на Руставели, и даже вдоль Просвещения (правда, надо будет свернуть и квартал проехать на юг), и вплоть до Шуваловского парка. И всё это легко подключить к Парнасу и Девяткино, там столько людей живёт, что желающих найдется достаточно.

SWd

27 октября 2021, 06:24

ЧижПыж

26 октября 2021, 16:48

Искренне желаю всем недовольным заиметь собственный велик и начать кататься. Желательно, в хорошей компании. Огромное удовольствие и польза организму. На шестом десятке научил ездить жену. Теперь мы легко катаемся до Зеленогорска и обратно. На следующий сезон в планах поездка в Выборг и по Финке, если границы откроют. Велоприцеп уже подготовили и обкатали.

al_je

26 октября 2021, 15:38

fw252

26 октября 2021, 14:14

Ушёл...

26 октября 2021, 14:45

Вот он я. Ездил в Иматру на велосипеде. Очень удобно. Границу проходишь без очереди, гринкарту не нужно, по Финляндии ехать - одно удовольствие. Если и у нас сделали толковую велодорожку - отлично. PS: В Светогорске, если что, даже прокат велосипедов имеется для этих целей. И парковки для автомобилей.

fw252

26 октября 2021, 15:25

Ушёл...

26 октября 2021, 14:45

ash364

26 октября 2021, 14:13

Финны смеются, глядя на велодорожку длиной в 2 км. Начните строить велодорожки и многое изменится. Условно дорожка от Сертолово до города могла бы быть уже сейчас при ремонте дороги в Сертолово пару лет назад... Проектирование, строительство и главное обслуживание велодорожек не абы как может нормально добавить рабочих мест и соответственно поддерживать людей работой, но только при долгосрочном планировании. Но у нас надо всем и сейчас....