
На федеральном уровне принят закон, который вносит изменения в Водный кодекс и ФЗ «О безопасности гидротехнических сооружений». Как объяснили в Смольном, в основе — предложения Петербурга, которые помогут эффективно укреплять берега Финского залива. Береговая линия интенсивно размывается. «Фонтанка» поговорила с экологом Александром Карповым о том, что происходит с берегами Финского залива и как их нужно защищать.
Что изменили в федеральном законе
По данным Системы обеспечения законодательной деятельности, изменения, которые важны для укрепления берегов, вносили на рассмотрение в Госдуму сенаторы Андрей Кутепов (из Петербурга), Игорь Тресков, Иван Евстифеев. Однако первый вариант инициативы был предложен Законодательным собранием Петербурга ещё в 2024 году.
Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, представители органов власти Санкт-Петербурга озвучивали свои идеи в части защиты берегов и обеспечения безопасности во время подтоплений на крупнейших федеральных площадках, и это способствовало принятию необходимого закона.
Эколог, главный консультант председателя постоянной комиссии по городскому хозяйству и созданию комфортной городской среды Заксобрания Петербурга Александр Карпов рассказал «Фонтанке», что депутаты — члены комиссии участвовали в разработке федерального закона.
«Можно сказать, что мы получили даже больше, чем изначально хотели. Идея была в том, чтобы городу дали полномочия самостоятельно определять орган, который будет заниматься берегоукреплением», — рассказывает Карпов.
Теперь закон не только дает регионам такие полномочия и запрещает любое капитальное строительство в зоне подтопления, но и расширяет способы укрепления берегов. Например, в статье Водного кодекса о предотвращении негативного воздействия вод и ликвидации его последствий теперь прописаны «другие средства» инженерной защиты — вдобавок к защитным капитальным сооружениям и искусственному повышению поверхностей.

Речь о том, что могут применяться не только капитальные конструкции (волноломы, буны и так далее), но и другие. Закрепление рельефа, подкормка пляжей песком. Специальные элементы в воде, которые немного меняют течение прибрежное и потоки грунта, — ими можно управлять. Мы ведь не хотим, чтобы наши замечательные пляжи стали бетонными. Мы хотим как в детстве — с песком. Для этого нужны более тонкие способы.
Кроме этого, Минприроды получило полномочия разрабатывать методику определения ущерба от негативного воздействия вод и методику определения эффективности различных способов защиты. Поскольку Российская Федерация выделяет регионам субсидии на предотвращение разрушения берегов, в будущем это может улучшить ситуацию в этой области.
«Почему Минприроды? Потому что территория наша, а вода — федеральная. Получается, что федеральная вода наносит ущерб территории города Санкт-Петербурга. В силу общей концепции законодательства России собственник водного объекта несет ответственность за последствия негативного воздействия вод. Но надо знать, в каком объёме компенсировать», — объясняет Карпов.
Где берега размывает сильнее всего
Для Петербурга всё это важно, поскольку берега Финского залива интенсивно размываются, подчеркивали в Смольном. Это действительно так, констатация научного факта, объясняет эколог.
«Интенсивность различается от сезона к сезону. В самые неблагоприятные сезоны размывание измеряется метрами, до трех метров на некоторых участках. Происходит в том числе подмыв берегового уступа, на котором расположены дорожки, тропинки, различная инфраструктура, здания», — говорит Карпов.
От сезона к сезону одни процессы сменяют другие, поэтому за размыванием следует выполаживание (изменение рельефа, при котором наклонная поверхность становится более пологой), потом во время шторма может снова размыть.
Это касается Курортного района и острова Котлин, на котором расположен Кронштадт. В основном те территории, которые находятся за пределами дамбы. Протяженность размыва не имеет большого значения. Если она наносит ущерб рекреационным территориям, инфраструктуре — это неприятно в любом случае.
Он отмечает, что особенность Котлина в том, что там происходит постоянная динамика берегов: то намывает, то размывает, то в дело вмешиваются другие природные процессы.
«Там вдоль берегов идут волны отмелей. Вообще, речь о длительных процессах, и однозначной картины по этой территории нет. Бывает, что появляются определенные растения, например облепиха, которые закрепляют новые дюны, новые пляжи — и в результате они размываются меньше», — рассказывает Карпов.
Он отмечает, что защищать от размыва вообще все берега не имеет смысла, это природный процесс. Городским властям необходимо выделить ценные участки и бороться с разрушением берегов именно там. Этим в том числе они и занимаются в рамках разработки Генеральной схемы берегозащиты Петербурга в части побережья Невской губы и Финского залива.
«Процессы размыва касаются мягких песчаных грунтов, то есть пляжей. А именно они и важны. Люди, которые едут на пляжи Курортного района, хотят там видеть полноценные зоны отдыха и песок, а не илистое болото или камни без песка. Наверное, это всё-таки наша городская ценность, которую стоит защищать», — говорит Карпов.
Почему берега Финского залива сильно размывает
Из-за чего вообще происходит размывание берегов Финского залива? И становится ли оно интенсивнее в последнее время? Становится, и это связано с глобальным изменением климата.

Два главных фактора: тёплые зимы и сильные шторма. Их сочетание дает сильный размыв. Под тёплой зимой мы имеем в виду такую, когда лёд не становится. В этой ситуации шторм наносит больший ущерб: волны достигают большой силы.
В связи с изменением климата зимы в целом становятся теплей, а стихийные природные явления случаются чаще.
В определенных ситуациях на силу размыва влияет работа защитных гидротехнических сооружений, отмечает эксперт.
«Третий фактор — закрытие ворот дамбы. Внутри дамбы сохраняется прежний уровень, а снаружи он повышается. Соответственно, разрушающее действие волн за ее пределами происходит при более высоких уровнях воды», — отмечает Карпов.
Природные явления, которые способствуют деградации морского побережья, актуальны для разных точек планеты. Специалисты и власти разных стран ищут и находят эффективные решения в этих условиях.















