Построена на обломках похищенной госсобственности. Почему Генпрокуратура заинтересовалась крупнейшей системой бронирования авиабилетов

Оператор системы бронирования авиабилетов Leonardo может быть обращен в доход государства из-за коррупции: по версии Генпрокуратуры, ГК «Сирена-трэвел» была создана благодаря использованию похищенной госсобственности и на коррупционные доходы депутата Госдумы Рифата Шайхутдинова, выяснил «Коммерсантъ» 8 февраля.

Речь о ГУП «Главное агентство воздушных сообщений гражданской авиации» (ГАВС ГА), созданном в 1993 году. Предприятие осуществляло продажу авиабилетов, регистрацию пассажиров и оформление их багажа, им руководил Рифат Шайхутдинов. Предприятие находилось в ведомственном подчинении Минтранса России.

По версии Генпрокуратуры, в 1998 Шайхутдинов вместе с Ибрагимом Сулеймановым и Татевосом Суриновым разработал план по захвату активов ГАВС ГА — учреждение было в тяжелом финансовом положении, а в 2004 году Шайхутдинова привлекли по уголовному делу о преднамеренном банкротстве и растрате средств агентства. Расследование было приостановлено, в 2011-м дело прекратили в связи с истечением сроков давности.

По данным надзорного ведомства, Шайхутдинов и партнеры, используя активы бывшего ГУП ГАВС ГА и доходы от их эксплуатации, стали разработчиками и операторами системы обслуживания пассажиров, глобальной системы распределения, иных билетных и биллинговых решений. Также они оформили права на программные продукты, в их числе «Миксвел» (Mixvel), «Трансхост» (Transhost), «Леонардо» (Leonardo), «Вэбскай» (Websky), использующиеся для нужд более 80% рынка авиапассажирских услуг.

Ранее стало известно, что Генпрокуратура России потребовала обратить в доход государства имущество частных собственников «Сирены-Трэвел», разработчика системы бронирования билетов Leonardo. Иск ведомства был направлен в суд 6 февраля.

Системой Leonardo пользуются более 60 авиакомпаний, включая зарубежные. В России через нее проходит 80–90% бронирований авиабилетов. За последние несколько лет в работе Leonardo неоднократно происходили сбои, которые приводили к масштабным проблемам у авиакомпаний, аэропортов и пассажиров. Последний известный крупный инцидент произошел в конце января 2026 года.

Система бронирования Leonardo работает в тесной связке с «Ростехом», который ранее называл ее элементом технологического суверенитета. В госкорпорации заявили, что иск Генпрокуратуры не должен повлиять на стабильность работы системы.