
В Петербурге на общественные обсуждения выносят проект планировки, где наконец-то прописаны выходы со станции метро «Театральная». Понятно, что его утвердят. Дело за малым — чтобы это хоть как-то ускорило процесс.
Экспозиция по ППТ для участка оранжевой линии от «Спасской» до «Театральной» будет опубликована 14 мая. Но в целом все и так знают, о чем там речь. Две точки: на месте дома быта, что на пересечении Лермонтовского и Декабристов, и в Театральном сквере — там, где сейчас АЗС «Роснефти».

предполагаемые варианты выхода «Театральной»
Известны и примерные показатели: «домбытовский» вестибюль — это многоэтажное здание высотой до 20 метров. По данным «Фонтанки», поставлена задача вписать его в нынешний уличный фронт, чтобы после сноса старого здания не возникало эффекта выбитого зуба. Второй, «заправочный», выход — это спуск под землю с навесом, наподобие «Горного института».
Давайте еще раз обсудим
Первым, приоритетным уже несколько лет является именно вариант с домом быта. В 2021 году, когда город заказывал предпроект, он прямо писал в техзадании для будущего подрядчика: «При рассмотрении возможных мест размещения второго вестибюля станции „Театральная“ принять в качестве первого вестибюля размещение по адресу: Лермонтовский проспект, дом 1/44».
Через некоторое время тогда провели голосование как раз по второму вестибюлю. Предложили три варианта: заправка «Роснефти», участок между домами № 37 и 39 по Декабристов (то есть почти напротив дома быта) и Декабристов, 38 (бассейн Академии им. Лесгафта). Победил первый, после чего возникло устойчивое мнение, что город определился с двумя точками.
О том, что дом быта никуда съезжать не собирается, «Фонтанка» писала. «Сейчас опять приходится вести переговоры с частным лицом, чтобы выкупить определенный участок на расстоянии 700 метров от метро», — сетовал в конце прошлого года губернатор Александр Беглов. Тогда ему пришлось объяснять, почему открывается участок метро «Спасская» — «Горный институт», но поезда не будут останавливаться на совершенно готовой под землей (и прямо говоря, очень симпатичной) «Театральной».
Частное лицо — это владелец компании АО «Услуга» Юрий Филатов. Но стороной переговоров он, судя по всему, не является. По крайней мере «Фонтанке» он сообщил, что никто к нему ни с каким предложением не выходил (даром, что уже давно растиражирована даже примерная стоимость выкупа здания — миллиард рублей). Ранее Филатов уже говорил, что выступает против сноса, так как организации в доме быта предоставляют не только необходимые населению услуги, но и рабочие места.
Это не единственный объект недвижимости в собственности у его компании с самого ее основания в 1992 году, всего их 11. За прошлый год «Услуга» за счет сдачи помещений в аренду заработала 182 млн рублей, хотя планировала 176 млн. Одной из причин, если читать отчетность компании, являются вот такие публикации «Фонтанки».
«В 2024 году после очередной информации в средствах СМИ о возможном изъятии здания по адресу: Лермонтовский пр., д. 1/44, в связи со строительством станции метро мы продолжили сдавать в аренду освобождаемые помещения по заниженной цене по сравнению с действующей методикой, — говорится в документах. — В 2024 году доход от аренды помещения по адресу: Лермонтовский пр., д. 1/44, был получен в сумме 40 630,1 тыс. руб., что составляет 22,2% от общего объема дохода, полученного от аренды нежилых помещений».
Собственно, примерно так компания и оценивает возможные риски, если Смольный все же доведет свою идею до реализации: «Впоследствии, если будет изъятие здания и земельного участка, для организации будет значительное уменьшение дохода — на 22% — по арендным платежам».
Можно предположить, что город чисто бюрократически не находил оснований вести переговоры с бизнесом — пока не утвержден даже проект планировки, не говоря уж о проекте самого вестибюля. Примерно об этом говорил и вице-губернатор Николай Линченко. Но тогда сложно сказать, сколько времени уйдет на переговоры с нуля — особенно если все перенесут в судебную плоскость.
Какие еще были варианты
А перспектива судов реальна при таком настрое бизнеса. Дело в том, что не только здание, но и участок под ним площадью 1 400 квадратов тоже в собственности у АО «Услуга». И есть смысл вспомнить Земельный кодекс. Статья 56.3 говорит, что изъятие участков для государственных или муниципальных нужд в целях строительства или реконструкции допускается, если строящиеся объекты предусмотрены документами территориального планирования и проектами планировки (это дело времени). Но в 49-й статье, где речь идет об основаниях для такого изъятия, написано: «При отсутствии других возможных вариантов строительства, реконструкции этих объектов».
Сказать, что за более чем 10 лет, в течение которых это все обсуждается, появились альтернативные варианты, значит не сказать ничего. Известно, что изначально выход из метро хотели делать прямо на пересечении Декабристов и Глинки. Для тех, кто забыл, это выглядело так: в обосновании к ППТ 2018 года вестибюль вместо дома быта и два спуска на Глинки отмечены синим.

Как отвалился этот вариант — не секрет: против него жестко выступал художественный руководитель Мариинского театра Валерий Гергиев, и несколько лет назад Смольный торжественно пообещал: никто на площадь подниматься не будет. Это не помешало в прошлом году губернатору Александру Беглову указать на «знаменитостей разных», которые «приняли решение, что выход из метро не должен быть рядом с театром». А позже и вовсе сказать, что к запуску станции на транзит привели «известные амбициозные люди» и их «некомпетентность в вопросах освоения подземного пространства».
К тому времени поезд, извините за каламбур, ушел: в том же самом задании на предпроект 2021-го, о котором речь шла выше, заказчик специально писал: «Место размещения вестибюля в пределах УДС на пересечении улиц Глинки и Декабристов в качестве возможного не рассматривать».
Но за годы обсуждений вариантов и без этого возникло множество. Например, одно время рассматривали другой, юго-восточный край Театральной площади. А позже разработали сразу 8 альтернативных вариантов: помимо дома быта, нечетной стороны Декабристов, АЗС «Роснефти» и бассейна академии Лесгафта пунктиром выходы рисовали на месте детской больницы № 17, школы № 259 на набережной Крюкова канала, в переулке Матвеева. Забирались и дальше: между стадионом и академией Лесгафта и даже на набережную Мойки.
Ну и не стоит забывать историю из начала 2010 годов, когда в Петербурге пытались разрабатывать концепцию освоения подземного пространства. Тогда вокруг Мариинского театра нарисовали множество подземных паркингов, объединив их с выходом из метро. Эскизы до сих пор можно найти на сайте КБ ВИПС, их даже показывали на выставке нереализованных проектов.

C годами самые фантазийные варианты отсеялись, но не факт, что противники изъятия земель не станут их использовать как аргумент. А договориться с ними, спроектировать выход и построить его надо к 2030 году или раньше — такие ориентиры ставит Смольный. Либо сразу без иллюзий пробиваться к заправке в Театральном сквере.
















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий