Общая протяженность второй кольцевой дороги вокруг Петербурга составит 348,1 км. На нее потратят 379,3 млрд рублей, то есть примерно вдвое больше, чем говорили раньше. «Фонтанка» показывает схему.
ПоделитьсяПо данным «Фонтанки», такие цифры 26 января собираются озвучивать в присутствии президента на совещании по развитию агломерации Петербурга и Ленобласти.
Подавляющая часть финансирования — 266,9 млрд — приходится на ГК «Автодор». 207,5 млрд из них пойдут на строительство этапа до трассы М-11 до дороги 41К-065 (Мурино): это темно-оранжевая восточная дуга на схеме, ее длина — 87,7 км. Оставшиеся 59,4 км — на примыкающий к нему с севера 24,3-километровый этап до «Сортавалы», светло-оранжевый на схеме).
84,4 млрд рублей будет осваивать Росавтодор на свои 94,9 км. 64,3 млрд рублей из них — это реконструкция двух отрезков Южного полукольца (трасса А-120) — на схеме зеленый участок с юга. Остальные 20,1 млрд — капремонт трассы А-181 (зеленый отрезок на севере).
За 28 млрд рублей Ленобласти необходимо будет реконструировать 20 км дороги «Петергоф — Кейкино» от А-120 до КАД (голубой участок на западе).
Наконец еще 34,6 млрд надо будет потратить на подъезды к кольцевому маршруту, займется этим тоже Росавтодор. Это, во-первых, реконструкция участка км 19 — км 29 трассы «Кола» (зеленый участок на востоке). Во-вторых — транспортная развязка КАД и Приозерского шоссе (номер 5 на схеме у Парнаса).
В сухом остатке Автодор берет на себя новое строительство (112 км), Росавтодор — реконструкцию (35,6 км) и уширение до 4 полос в рамках капремонта (59,3 км), Ленобласть — дорогу «Петергоф-Кейкино». Существующая сеть, с которой ничего делать не надо, составляет 121,2 км. КАД-2 пойдет в том числе через А-120 и дамбу. Оранжевые кресты на схеме — это проектируемые развязки для КАД-2.
Ранее вице-премьер Марата Хуснуллин заявил, что строительство КАД-2 займет 3 года с начала работ.
