перейти к публикации
44 комментария к публикации

На Ладожском мосту применили инновационное покрытие, чтобы облегчить его вес

16 июля 2026, 21:14
Гость
Гость
17 июля, 09:55
Трасса Кола- это ежегодная кормушка дорожников. Каждое лето движение ограничено. Ну а про развязку в Разметелево со светофором, который создаёт пробку в 5 километров каждый день вообще культурных слов нет
Гость
17 июля, 09:42
Перила выше надо делать. 170 см., не меньше.
Гость
17 июля, 08:56
20 тонн это вес одной фуры. Конечно это все меняет для этого моста)
Гость
17 июля, 08:11
Зачем экспериментировать с материалами , впервые, на одном из самых загруженных мостов
Гость
17 июля, 07:48
Все ещё нано и инновационное.
Гость
17 июля, 05:41
Инновации? Уже делали свой самолет. Он получился тяжелее на 6 тонн. И летает в 2 раза меньше.....
Гость
17 июля, 03:39
Кран Витязь который строил мост в 1990-ые продан китайцам. По маленькому счету, снять краном старые пролеты и положить новые. И ещё на 50 лет хватит металла. Мост до банального прост, хоть и нестандартный.
Гость
17 июля, 03:25
Как же хочется вернуться в девяностые! Свобода, надежды, возможности, никто тебе не мешает... Эх... От Троицкого поля 496 автобус эх! По бережку через металлострой, понтонный, отрадное, кировск с песнями!!!!
Гость
17 июля, 06:47
В восьмидесятых было лучше! И автобус был 469 и девки молодые давали.
Гость
17 июля, 09:43
Никогда не было никакого 496. Был 490, до Петрокрепости.
Гость
17 июля, 03:17
На Кантемировской мосту на пролете долго держится что то не асфальтовое, А вообще раньше доски деревянные клали для снижения веса. Пример Большеохтинский мост ещё в 1980-ые был с деревянным настилом.
Гость
17 июля, 09:51
И на Дворцовом доски были, и на Лейтенанта Шмидта и их постоянно меняли, намного чаще чем когда потом сделали новое покрытие, но всегда найдутся недовольные придурки.
Гость
17 июля, 01:14
Китайцев пригласите.. Они вам быстро новый построят...
Гость
17 июля, 00:11
Когда закончат ремонт Мурманского шоссе, начатый в 2018 году, в районе Приладожского?
Гость
17 июля, 11:01
Никогда
Гость
16 июля, 23:43
Всё равно через 2 года снова переделывать бадут
Гость
16 июля, 23:27
Не знаю - не знаю. Его десятками лет ремонтируют каждое лето, посмотрим что получится сейчас. После капитального ремонта несколько лет назад, через два-три года появились знаки ограничения по весу. Сделать ничего не умеют. Надо параллельно строить второй мост. Тогда этому легче будет, и ремонтировать проще.
Гость
17 июля, 06:50
Ну вот когда из А-120 сделают второе кольцо, может быть и мост второй построят. Но это не точно.
Гость
16 июля, 23:00
Утром в Петербурга 😁😁 вы падежов совсем не знаете? 😶
Гость
16 июля, 23:08
Откудова нам знадь?
Гость
17 июля, 01:33
Гость
16 июля, 23:08
Откудова нам знадь?
Знать знает откедова
Гость
16 июля, 22:52
Достали уже со своими ремонтами и перекрытиями. Как же хочется вернуться в девяностые! Свобода, надежды, возможности, никто тебе не мешает... Эх...
Гость
16 июля, 23:10
Зарплата яйцами на птицефабрике. Отличные времена. Ага
Гость
17 июля, 09:12
Ты ж в нулевые родился, с чьих слов ты знаешь пор девяностые?
Невский Александр

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

16 июля, 22:48
Как бы эта инновация, зимой или в дождь не проскользнулась, а перила из композита выдержали...
муматор

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

16 июля, 21:58
Его толщина — всего 3 сантиметра, в сравнении с асфальтом оно позволит разгрузить мост на 20 тонн. - ооо, а бюджет то на сколько!
Гость
16 июля, 23:10
На сколько? Посчитал уже?
Гость
17 июля, 03:18
Присоединяюсь к вопросу - на сколько?
муматор

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

18 июля, 00:46
Гость
16 июля, 23:10
На сколько? Посчитал уже?
мы на брудершафт пили? Не помню что-то.
Гость
16 июля, 21:45
Его не ремонтировать надо, а сносить. И строить вместо него на Коле новый мост через Неву, более широкий с большим числом полос. И выше над Невой, чтобы не разводить его при каждом проходе по Неве корабля или яхты
111111111111111118

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

16 июля, 21:59
А можно утром стулья, а вечером деньги? Можно... Но деньги - вперёд!
Гость
16 июля, 23:10
Вставай с дивана и начинай стройку.
Гость
17 июля, 03:19
Гость
16 июля, 23:10
Вставай с дивана и начинай стройку.
Встал, присылай аванс на материалы.
Гость
16 июля, 21:30
Заранее, на этапе строительства, построили мост с трещинами под госфинансирование – получили откат. Через пару лет трещины проявились – получили следующее госфинансирование.
Гость
16 июля, 23:11
Сам схемы придумываешь?
Гость
17 июля, 09:41
Мост строили в конце 70-х. Тогда были откаты?
Гость
16 июля, 21:17
Интересно, когда ремонт мостов завершится, будет ли улучшено качество обслуживания переправ?
Гость
16 июля, 21:15
Хотят отремонтировать мосты, а про состояние дорожного покрытия никто не думает.
Гость
16 июля, 23:11
Ну хоть ты подумай о чем-то полезном
Гость
16 июля, 21:14
Перешли на новые автобусные маршруты, а старые так и не улучшили.
Гость