Пригородные поезда Волховстроевского направления с июля переведут с Московского вокзала на станцию Рыбацкое. Показываем, как там все будет устроено.
Временное переключение на станцию Рыбацкое связано со строительством терминала для ВСМ Петербург — Москва на Московском вокзале, где приёмоотправочные пути будут закрыты для пригородных поездов. После переключения прибытия и отправления размеры движения по ст. Рыбацкое составят 22 пары поездов Волховстроевского направления, максимальный среднесуточный пассажиропоток составит 22 163 пассажира.
С 1 июля меняется расписание и места отправки и прибытия для поездов, которые ранее обслуживались на Московском вокзале и на станции Обухово.



На самой станции Рыбацкое пригородные поезда для посадки/высадки пассажиров будут прибывать к платформе у железнодорожного пути № III. Существующая пассажирская платформа № 1 — береговая высокая, ее длина 270 метров, ширина — 4–8 м.
Для приема поездов с Волховстроевского направления установят дополнительную временную турникетную линейку со стороны платформы № 1 на 8 реверсивных турникетных тумб (то есть 7 проходов). Сделано это из расчета залпового пассажиропотока — 1 992 пассажира — и с учетом существующих турникетов. Кроме того, обустроят дополнительный сход с платформы между зданиями ТЦ «Находка» и рынка с пандусом. Также над турникетной линейкой сделают навес. Наглядно — на схеме ниже.

В прогнозе количество поездов не изменится, только конечная станция. С нее можно будет пересаживаться на зеленую линию метро.
Фактический пассажиропоток по ж/д станции Рыбацкое летом 2025 г. составил 5 868 пассажиров в сутки (по прибытию — 3 462, по отправлению — 2 406). Городские власти подтвердили возможность дополнительного приема. Что касается станции метро «Рыбацкое», то максимальный пассажиропоток, рассчитанный по 15-минутному интервалу, составляет 7 200 человек на вход в час (утром с 8 до 9 часов); уровень ее загрузки составляет 67%.















