Стало известно, как будут выглядеть госномера для электросамокатов

Росстандарт утвердил ГОСТ на знаки государственной регистрации частных и арендных электросамокатов. Об этом 30 марта сообщает «Коммерсант». Правительство планирует обязать владельцев устройств ставить их на госучет.

Из поправок к ГОСТ 50577, утвержденных Росстандартом, следует, что появился новый тип номера 4В размером 137 на 137 миллиметров. Он двухстрочный: верхняя строка содержит три буквы, нижняя — две цифры и код региона. Им планируют оснащать электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ). Номер должен быть нанесен спереди и сзади. Изображение государственного флага не обязательно.

Еще с 2023 года правительство планирует ввести обязательную регистрацию СИМ по аналогии с автомобилями. У кикшеринговых самокатов сейчас уже есть схожие номера, которые устанавливают компании. Общее количество арендных самокатов по стране оценивается в 500 тыс. устройств. Число личных — 1,2 млн устройств.

В дептрансе Москвы заявили «Ъ», что столица первой в России протестировала на практике формат знаков, близкий к тому, который закрепляется в ГОСТ. Сначала обновленные номера внедрили на самокатах проката, а затем и на курьерских велосипедах. Практика показала, что камеры успешно распознают такие знаки, а значит, контролировать порядок на улицах становится проще.

Как пишет «Коммерсант», МВД и Минтранс планируют обязать владельцев всех СИМ проходить регистрацию в едином электронном реестре — за это нужно будет заплатить госпошлину. Новый ГОСТ создает «нормативно-техническую основу» для будущих правил регистрации, поясняют в Росстандарте.

Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман в беседе с изданием поддержала введение обязательной госрегистрации, но отметила, что ГОСТ стоит доработать. В объединении подсчитали, что емкости знаков может не хватить на все устройства.

Например, по указанному стандарту можно использовать комбинации только с двузначными кодами регионов. Для Москвы это — 77, 97 и 99. Тогда в городе могут быть зарегистрированы 519 тыс. СИМ. Почти весь этот объем могут занять самокаты кикшеринговых компаний, зарегистрированных в столице, и тогда номеров для личных устройств не хватит. Не говоря уже о том, что еще есть электровелосипеды курьеров служб доставок (более 120 тыс. устройств в Москве).

В Петербурге не все кикшеринговые самокаты оснащены укрупненными номерами. Чаще всего номер устройства можно увидеть на его корпусе сбоку и сзади у колеса. При этом уличные камеры умеют считывать именно укрупненные номера.

Сезон электросамокатов в Петербурге стартовал на прошлой неделе. Город хочет использовать специальную разметку для выделения мест стоянки таких устройств. Подробную инструкцию о том, что делать пешеходам при столкновении с самокатом, читайте здесь.