Ростех: авиакомпании получат МС-21 и Superjet 100 до конца следующего года

Российские авиакомпании начнут получать в использование импортозамещенные самолеты МС-21 и Superjet 100 до конца 2026 года. Об этом 25 декабря сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов в эфире телеканала «Россия 1».

«На следующий год у нас завершается сертификация, сертификационные полеты МС-21 и „Суперджета“, и уже к концу года мы серийно начнем выпускать эти самолеты для наших авиакомпаний», — сказал он.

Отдельно Чемезов уточнил, что в следующем году авиакомпании должны получить первые 12 Superjet 100. Их сертификацию планируют завершить в первом полугодии, передает РИА Новости.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет, ориентированный на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Он оснащен ПД-14 — первым авиационным двигателем нового поколения, созданным в России. Как воздушное судно показывает себя в действии — рассказали здесь.

Superjet 100 — ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет. Как писала «Фонтанка», серийное производство импортозамещенных самолетов Superjet New, начиная с 2023 года, еще летом прошлого года обещал вице-премьер Юрий Борисов. В августе 2023-го опытный образец SJ-100 совершил первый полет. Судно является новой версией Sukhoi Superjet 100.

Еще недавно глава Росавиации Дмитрий Ядров говорил, что к концу следующего года планируют только завершить сертификацию МС-21. Редакция IRCITY.RU обсудила с авиаэкспертами, почему проект затянулся и когда отечественные самолеты действительно появятся в небе России.