Беспилотники выходят на большую дорогу. В Госдуму внесли законопроект об автономном транспорте

Беспилотным автомобилям хотят разрешить ездить по дорогам всей России. Пока такие машины испытывают на отдельных трассах, но в будущем они смогут стать полноценными участниками дорожного движения. Законопроект, который устанавливает для них единые правила, правительство внесло в Госдуму 13 ноября. Об этом сообщили в министерстве транспорта РФ.

Сейчас грузовики с автопилотом уже тестируют на трассах М-11 «Нева», М-12 «Восток», М-4 «Дон» и ЦКАД. Тем не менее, пока все это происходит в рамках экспериментов. Новый закон должен снять существующие ограничения и открыть дорогу для более широкого использования беспилотного транспорта.

«Мы в числе первых государств в мире регламентируем движение автономного транспорта по дорогам общего пользования в масштабах страны», — заявил вице-премьер Андрей Никитин.

Один из главных вопросов, на который должен ответить закон, — кто будет виноват, если беспилотник попадет в аварию. Ведь за рулем может вообще никого не оказаться. Согласно законопроекту, ответственность будет зависеть от обстоятельств ДТП и того, кто управлял машиной в момент происшествия. Разобраться в случившемся помогут специальные устройства, которые будут записывать данные о работе автомобиля.

Следить за беспилотниками планируют через систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Она позволит отслеживать, где находится машина и что с ней происходит. А если автомобиль столкнется с неожиданной ситуацией на дороге, на помощь сможет прийти дистанционный оператор. Для машин с высоким уровнем автономности такая поддержка станет обязательной.

Отдельно власти решили позаботиться о защите от хакеров. Программное обеспечение беспилотных автомобилей должно быть защищено от постороннего вмешательства. Закон также установит требования к техническому обслуживанию машин и их страхованию.

В Минтрансе рассчитывают, что новые правила помогут развивать не только беспилотные грузоперевозки, но и автономные такси. Если законопроект примут, он вступит в силу 1 сентября 2027 года.

В январе этого года Андрей Никитин заявлял, что ручное вождение автомобилей через 20 лет станет экзотикой.