перейти к публикации
50 комментариев к публикации

Петербургским автовладельцам отказали в льготных тарифах на отопление машиномест

25 декабря 2025, 16:25
Гость
Гость
26 апреля, 22:25
Жалко, что дома 56 по Просвещения не существует.
Гость
25 января, 10:15
В том ритме и условиях, в оторых мы живем, без машины трудно. Город не сможет обеспечить общественным траспортом всех в "муравейниках". Просто надо властям создать условия для жильцов по парковкам, а не высыпать финансовые проблемы на паркинги. Тарифыдолжны быть как для "населения". Это не коммерция. Срывать злость на соседе, что у него машина, а у меня нет, проблем не решит.
Гость
19 января, 11:06
Власти паркинги рассматривают как коммерческие объекты. При этом при применении тарифа "Прочие" местным властям не надо восстанавлиать ресурсоснабжающим компаниям "выпадающие расходы", как на жилые помещения. Да, после такого отношения к собственникам машиномест, многие задумаются 2иметь или не иметь". При строительстве "Муравейников" предусматриваются паркоместа, в т.ч. и в подземных паркингах, но при таком отношении к людям, все постараются парковаться на "Улице" бесплатно. Правильно здесь обратаили внимание и величину коммунальных услуг. Замечу: паркинги имеют большую площадь, чем само паркоместо. А вот ЖКУ рассчитывается с площади всего помещения, поэтому ЖКУ может превосходить ЖКУ по квартире около 60 кв.м., особенно ТБО и Капремонт. У "города" сплошная выгода.поэтому не надо спорить между собой, и зло срывать у кого есть машина, а вопросы надо решать, что бы улицы не были заставлены машинами. А это можно решить только тарифами именно для паркингов.
Гость
25 декабря 2025, 17:54
Транспорт должен быть только общественный (маршрутки, такси, трамваи) или специальный(спецслужбы или газели, которые нам еду развозят в шопы). И тогда не будет никаких помех людям ни во дворах ни на улицах
Гость
25 декабря 2025, 20:13
У вас будут тогда другие проблемы и вряд ли вы их сможете финансово потянуть. А машины останутся в любом случае, но у богатых либо блатных. Они с пешеходами тем более считаться не будут, ведь это будет уже вопрос статуса!
Гость
25 декабря 2025, 17:40
В СССР был закон. Нет места для парковки - не имеешь право покупать транспорт, хоть и мотоцикл с коляской. В Японии сейчас так. Парковка во дворах - полное безобразие.
Гость
25 декабря 2025, 19:33
Вы про СССР где слышали?
Гость
25 декабря 2025, 19:34
Сейчас рассуждают по-другому: "я купил автомобиль и паркую его на детской площадке, потому-что государство не обеспечило меня бесплатным паркингом, мне больше негде парковаться". Когда объясняешь, что он должен был сначала побеспокоиться о месте для парковки, прежде чем покупать автомобиль, делает удивленно-возмущенные глаза "меня должны были обеспечить". Комплекс потребителя "мне все должны, я хочу".
Гость
25 декабря 2025, 20:32
Гость
25 декабря 2025, 19:34
Сейчас рассуждают по-другому: "я купил автомобиль и паркую его на детской площадке, потому-что государство не обеспечило меня бесплатным паркингом, мне больше негде парковаться". Когда объясняешь, что он должен был сначала побеспокоиться о месте для парковки, прежде чем покупать автомобиль, делает удивленно-возмущенные глаза "меня должны были обеспечить". Комплекс потребителя "мне все должны, я хочу".
А о чём побескоились те кто разрешал безумные стройки человейников в полях, уплотниловку и высотки с небоскрёбами? Люди понятное дело тянутся в города и столицы из-за возможностей. И теперь лишить их машины не получится, ибо без неё, в аду которые упорно строили, активно жить и вертеться станет невозможно. А назад дороги нет, т.к. ипотеки и работы тут. Поэтому не нужно про комплексы рассуждать, все всё понимают. У нас общество потребления и этот курс партии был все 30 лет! Поэтому партия должна обеспечить людям места. Или сделать крутой поворот в строительстве к "одноэтажной стране".
prosto korsak

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

25 декабря 2025, 17:30
Заявительнице следовало не легитимность городского закона, определяющего льготные категории потребителей оспаривать, а норму закона, которой в 2017 году помещения, где располагаются машиноместа, были исключены из состава общего имущества МКД и признаны самостоятельным объектом недвижимости.
Гость
25 декабря 2025, 20:41
иди-ка лесом, свою квартиру в общую долевую переведи и потом попробуй продать.
prosto korsak

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

26 декабря 2025, 05:43
Гость
25 декабря 2025, 20:41
иди-ка лесом, свою квартиру в общую долевую переведи и потом попробуй продать.
Материал о машиноместах в паркинге, а не о квартирах.
Гость
25 декабря 2025, 17:29
это правильно, купил железяку- плати и за доп расходы по ней
Гость
25 декабря 2025, 17:08
Отапливаемый паркинг - убийство для машины.
Гость
25 декабря 2025, 17:28
закусывай
Гость
25 декабря 2025, 17:32
Если есть нормальная вентиляция, то всё хорошо будет с машиной, вне зависимости от отопления.
Гость
25 декабря 2025, 16:45
Вот с таким подходом во всём, никогда не будут машины в паркингах размещаться и вообще культурно эксплуатироваться. Ведь всё делается лишь бы купоны стричь, и реально ничего для помощи. И все разговоры про машину как личную проблему пусть оставят троллям. Для большинства это транспорт и возможность вести активную жизнь. А общественный наземный транспорт и метро, даже к концу века не смогут и с половиной потребностей справляться... Закрыть всех в концепции 15 минутного города это антиутопия.
Гость
25 декабря 2025, 20:49
ну да, ну да, паркинг - это когда человек готов платить за свой комфорт, не искать место по ночам, не бегать переставлять машину от эвакуаторов. дело не столько в деньгах, сколько в голове владельца. Обслуживание в месяц от 1000 до 3000 (с отоплением) грубо полбака - бак, это относительно небольшая плата за удобство. Многие готовы тратить деньги на подписки всякой ненужной ерунды, но на комфорт забивают...
Гость
25 декабря 2025, 16:38
Паркинг под жилым домом должен быть теплым, как и подвал. Если он будет холодным, квартиры первого этажа будут "не жилыми", пол не будет прогреваться. Или между квартирами и "машиноместами" есть ещё теплый технический этаж, подвал?
Гость
25 декабря 2025, 20:42
на самом деле вы плохо знаете принцип строительства подземного паркинга, он к дому может вообще не иметь отношения. Хотя и находиться во дворе.
Гость
26 декабря 2025, 08:33
Неверно мыслите
Гость
25 декабря 2025, 16:33
А как тогда понимать "жилых помещений (включая площадь общих помещений — лестниц, чердаков, подвалов и иных)"? Паркинг в подвале жилого дома не относится к "подвалам и иным"? Почему тогда нежилые подвалы, чердаки и лестницы относятся к жилым? А "машиноместо" в подвале жилого дома - не относится? Когда это отдельное здание паркинга или промышленное, коммерческое здание с паркингом - тут понятно.
Гость
25 декабря 2025, 16:50
Мне вот другое непонятно - власти паркинги как соц. объекты рассматривают или другое? Ведь чем больше владельцев пользуются паркингами, тем лучше ВСЕМ жителям! Нужно наоборот всячески создавать условия для повышения доступности и привлекательности использования паркингов населением.
Гость
25 декабря 2025, 16:54
Гость
25 декабря 2025, 16:50
Мне вот другое непонятно - власти паркинги как соц. объекты рассматривают или другое? Ведь чем больше владельцев пользуются паркингами, тем лучше ВСЕМ жителям! Нужно наоборот всячески создавать условия для повышения доступности и привлекательности использования паркингов населением.
Кому это надо, конкретно?
Гость
25 декабря 2025, 17:03
Гость
25 декабря 2025, 16:54
Кому это надо, конкретно?
Абсолютно всем. Даже если у вас нет машины, вы всё равно заложник проблемы парковок. И эти проблемы никогда никуда не уйдут. Можно доповышать тариф бесконечно или вводить другие ограничения, но решение только бинарное (да/нет). Отменить машины не получится, т.к. разумных и удобных альтернатив нет для подавляющего процента жителей и работников города. Нельзя было застраивать совхозные поля, вести уплотниловку старых районов, строить высотки.
Slava_Rossii2

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

25 декабря 2025, 16:32
Автовладельцы для власти - самые дойные коровы, какие им ещё льготы. Удивительно, как ещё не придумали какой-нибудь экологический налог или налог на светофоры и знаки.
Гость
25 декабря 2025, 16:46
тебе то что до этого, у тебя и машины то нет в литве
Гость
25 декабря 2025, 17:27
хрюкай ухилянт
Гость
25 декабря 2025, 17:28
+1 гривну получи между ног
Гость
25 декабря 2025, 16:28
Паркинг нужно только арендовать. Покупать этот неликвид бессмысленно, особенно подземные паркинги, гидроизоляция которых рассчитана на 5 лет. Цена аренды машиноместа в паркинга примерно равна цене коммунальных платежей и налогов. Лучше на вклад положить стоимость машиноместа и получать доход в виде процентов.
Гость
25 декабря 2025, 16:29
Не всегда, иногда они растут в цене до поры до времени
Гость
25 декабря 2025, 16:33
Гость, неправильное утверждение, в моем доме паркинг места закончились и стоимость выросла в 2,5 раза по сравнению с первоначальной ценой.
Гость
25 декабря 2025, 16:43
я купил в наземном на этапе картинки за 250 т.р. - без отопления, но с охраной, лифтом, видеонаблюдением это дорого???
Гость